Operator portu w Hamburgu HHLA będący właścicielem terminala kontenerowego OCT w Odessie zdecydował w czwartek o zamknięciu terminala i wysłaniu pracowników do domu.
OCT to największy terminal kontenerowy na Ukrainie. W 2021 r. przeładowano w nim 390 tys. TEU, w całym odeskim porcie zaś 671 tys. TEU.
Firma project 44 podała, że w zamkniętym terminalu utknęły dwa statki. Według danych project 44, odeski terminal już od początku kryzysu rosyjsko-ukraińskiego w grudniu 2021 r. odczuwa jego skutki. W lutym br. wolumen ładunków, które trafiły do portu były o 30 proc. niższy niż jeszcze w grudniu ubiegłego roku.
Podobną decyzję podjęły trzy wielkie firmy logistyczne – DB Schenker, Hapag-Lloyd oraz Maersk. Zamknęły swoje biura na Ukrainie i wstrzymały operacje w tym kraju. Maersk ogłosił, że do 28 lutego na pewno nie będzie zawijał do ukraińskich portów.
Wcześniej pisaliśmy, że blokada morska może być jednym z elementów rosyjskiej agresji. Flota Czarnomorska panuje niepodzielnie na akwenie i w ostatnich tygodniach mocno utrudniała dostęp do ukraińskich portów. Oficjalnie nie ma jeszcze blokady morskiej niemniej jednak Odessa stała się już celem rosyjskich ataków. Póki co pojawiły się informacje, iż Rosja wstrzymała ruch statków cywilnych na Morzu Azowskim, ale jej porty działają nadal.