Rok temu start-up Roatel wprawił wielu przewoźników w zdumienie kiedy otworzył w Cloppenburgu w Niemczech swój pierwszy hotel utworzony w kontenerach morskich - zwany Roatelem - od angielskich słów „road” i „hotel”. Od tamtego czasu pojawiły się na mapie kolejne trzy takie hotele, najnowszy w <a href="https://www.trans.info/pl/hotel-dla-kierowcow-ciezarowek-270479" target="_blank" rel="noopener">Bremie</a>. Spółka ma ambitny plan otworzyć kolejne 26 obiektów w tym roku.

Problem z miejscami noclegowymi dla kierowców na Zachodzie nie ustaje. Truckerzy będą chcieli spać w kontenerach?

<a href="https://trans.info/pl/rohlig-suus-logistics-oszczednosc-nawet-850-godzin-pracy-miesiecznie-257604" target="_blank" rel="noopener">Rohlig Suus Logistics</a> tworzy prognozy, w oparciu o które w czasie rzeczywistym informuje klientów o potencjalnych zagrożeniach. Ma od tego partnerów i brokerów na całym świecie. W wywiadzie dla Trans.INFO Aleksandra Gumel, kierownik projektowania łańcuchów dostaw w <a href="https://trans.info/pl/zalety-i-wyzwania-visibility-polska-firma-opowiedziala-jak-wyglada-to-w-praktyce-247539" target="_blank" rel="noopener">Rohlig Suus</a> Logistics tłumaczy, który z klientów może korzystać z tego rozwiązania oraz jak firma wspiera producentów, obawiających się o dostawy z odległych krajów, takich jak Chiny lub Malezja.

Sprawdzają sytuację polityczną i proponują alternatywne trasy. Bojącym się o dostawy z Chin proponują magazyny przy fabrykach [WYWIAD]

Sieć sklepów meblarskich Ikea ma oddziały na całym świecie, co stawia wielkie wyzwania przed jej łańcuchami dostaw nawet w normalnych czasach. Jeszcze większe pojawiły się w trakcie pandemii. W ekskluzywnym wywiadzie dla Trans.INFO, dowiemy się co meblowy gigant robi, aby jego łańcuchy dostaw funkcjonowały jak należy przy uwzględnieniu problemu zrównoważonego rozwoju.

Coś im to radzenie sobie marnie wychodzi.


Łańcuchy dostaw w pandemii dały w kość niejednej korporacji. Zobacz, jak z nowymi wyzwaniami radzi sobie Ikea

“Zanim wdrożyliśmy nowy TMS, pracowaliśmy na kilku systemach w tym grupowym systemie, skierowanym funkcjonalnie na przesyłki drobnicowe. Dodatkowo dane dostawaliśmy dopiero po miesiącu i na podstawie zamkniętego okresu analizowaliśmy naszą działalność i podejmowaliśmy decyzję, co należy zmienić, by zoptymalizować biznes” - wspomina Magdalena Szaroleta z <a href="https://trans.info/pl/autostrady-platne-myto-w-polsce-pojdzie-w-gore-jest-propozycja-208130" target="_blank" rel="noopener">Raben Transport</a>. Razem z Małgorzatą Cieplicką mówi, jak system zmienił działalność firmy, m.in. w zakresie analizowania danych na bieżąco i ograniczania pustych przebiegów.

Koniec ze spływaniem danych dopiero po miesiącu! Raben Transport zdradza, jak zmieniła się praca po wdrożeniu TMS-a

Duński operator logistyczny Maersk zamierza do końca roku zaprzestać wszelkiej działalności w Rosji i na Białorusi. Zamknie biura i sprzeda lokalne operacje.

Maersk nie zamierza popuścić Rosji. Do końca roku całkowicie zwinie interes

Pakiet Mobilności, czyli nowa rzeczywistość dla busiarzy — jakich kar mogą się spodziewać?

Pakiet Mobilności – co czeka busiarzy.

Minęło już ponad 2 miesiące od wejścia w życie ustawy z dnia 26 stycznia 2022 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców oraz niektórych innych ustaw. Patrząc na to jakie zmiany wniosła ona do Ustawy o Czasie Pracy Kierowców, można mieć liczne wątpliwości, a pytania, które można postawić skutkują jeszcze większą ilością niewiadomych. Jedną - chyba najistotniejszą, jest kwestia czy możliwe jest <a href="https://kancelariatranscare.pl/2022/05/10/diety-dla-kierowcow-niebedacych-pracownikami-problemy-i-niewiadome/" target="_blank" rel="nofollow noopener">liczenie delegacji</a>? Jeśli tak, to w jakich przypadkach i dla jakich umów? <a href="https://kancelariatranscare.pl/kancelaria/" target="_blank" rel="nofollow noopener">Kancelaria Transportowa TransCare</a> może rozświetlić Państwu ten temat. Zapraszamy do analizy dalszej części niniejszego artykułu oraz przejścia na stronę internetową klikając w któreś ze słów kluczowych.

Co z tymi delegacjami – kiedy liczyć i dla jakich umów?

- Aby niwelować skutki obecnej sytuacji zmuszeni byliśmy dokonać zmian we współpracy z przewoźnikami i operatorami logistycznymi - przyznaje Małgorzata Bogdziewicz, dyrektor ds. zarządzania łańcuchem dostaw LPP. Również Mlekpol przestawił się z zakupów „<a href="https://trans.info/pl/trucksters-w-polsce-276300" target="_blank" rel="noopener">just in time</a>” na zamawianie na zapas. Zmianę podejścia załadowców potwierdzają operatorzy logistyczni, którzy wprowadzają do ofert usługi buforowania i tworzenia zapasów surowców oraz półproduktów w Polsce. Po to by wzmocnić łańcuchy dostaw, oparte do tej pory w dużej mierze na dostawach z Azji.

Budowanie zapasów i nearshoring zamiast just in time. To już nie plany, to rzeczywistość

Międzynarodowa sieć sklepów Dealz, będąca częścią Pepco Group, to pierwszy najemca nowego parku logistycznego, który w Łyszkowicach koło Łowicza buduje Hillwood. Inwestycja zostanie ukończona w pierwszym kwartale przyszłego roku i będzie się składać z dwóch budynków o łącznej powierzchni 108 tys. mkw.

Pod Łowiczem ruszyła budowa magazynu dla sieci sklepów

<a href="https://trans.info/pl/operacja-brock-284792" target="_blank" rel="noopener">DFDS</a> przejmuje niemieckiego dostawcę usług intermodalnych primeRail. W związku z tym primeRail będzie działał jako nowy obszar biznesowy  obejmujący spółkę primeRail i transport intermodalny DFDS.

DFDS przejmuje niemieckiego przewoźnika kolejowego

Wnikliwe spojrzenie na logistykę na targach Modernlog

Kierunek Smart Warehouse

Nie ulega wątpliwości, że branżę transportową zdominowali mężczyźni. Eurostat podaje, że stanowią oni ok. 80 proc. pracowników tego sektora gospodarki. Niemniej badania Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego wskazują, że udział kobiet w transporcie systematycznie zwiększa się.

Co trzeba zmienić, by kobietom w branży TSL pracowało się lepiej?

Gideon, firma zajmująca się robotyką i sztuczną inteligencją, wprowadza na rynek innowacyjne rozwiązanie służące do w pełni autonomicznego załadunku i rozładunku naczep ciężarówek. Pozwala zaoszczędzić nawet 80 proc. czasu przy wykonywaniu tych czynności.

Trey – superbohater rampy załadunkowej. Sam rozładuje 25 palet w godzinę

Dzisiaj doszło do podpisania umów na podstawie których państwo rosyjskie przejmie aktywa grupy Renault w Rosji - poinformował francuski koncern. Firma zastrzega, że może odkupić swoje udziały w zakładach AwtoWAZ przez sześć lat.

Renault pozbyło się swoich fabryk w Rosji

Teva, uchodząca za jedną z największych firm farmaceutycznych na świecie, podpisała umowę na usługi magazynowania z FM Logistic. W centrum magazynowym operatora logistycznego w Błonie producent leków generycznych (czyli tzw. zamienników), będzie miał do dyspozycji 14,5 tys. miejsc paletowych.

FM Logistic uruchamia magazyn farmaceutyczny dla potentata leków generycznych

Komisja Europejska chce połączyć ukraińskich eksporterów zboża i innych towarów rolnych z unijnymi firmami transportowymi. Ma się to stać za pośrednictwem nowej platformy logistycznej, która pomoże znaleźć nowe szlaki eksportowe.

Unia apeluje o pomoc w eksporcie z Ukrainy. Powstanie specjalna platforma m.in. dla przewoźników

Duński operator logistyczny Maersk zamierza wznowić dostawy ładunków na Ukrainę. Transporty mają iść przez Polskę oraz Rumunię.

Maersk planuje wrócić na Ukrainę. Zaangażuje w to Polskę

Pierwsze pięć kobiet niedawno rozpoczęło szkolenie. Jeśli nie znają języka polskiego, to na egzaminie będzie im towarzyszył tłumacz przysięgły. Po zdobyciu uprawnień mają zapewnioną pracę w Polsce.

Kobiety na wózki widłowe! Uciekinierki z Ukrainy za darmo wyrobią uprawnienia i dostaną pracę

Niemiecka grupa industrialna Siemens wychodzi z Rosji po 170 latach obecności na rynku. To może oznaczać poważne problemy dla tamtejszej kolei i energetyki.

Niemcy wreszcie twardzi w stosunku do Rosji. Gigant wycofuje się z tamtego rynku po 170 latach

Co z kurierką? Jak przepisy Pakietu Mobilności wpłyną na branżę?

Ani zarząd Schenker Italiana SpA, ani sama firma, nie są objęte dochodzeniem włoskiej policji. Tamtejszy sąd jednak zdecydował o wyznaczeniu specjalnego zarządcy nad firmą.

Jeden z oddziałów DB Schenker pod kontrolą władz. W tle – działalność mafii

Globalna spedycja ma za sobą rok dynamicznego wzrostu, kiedy to zwiększyła swoją wartość o ponad 11 proc. - wynika z raportu autorstwa Transport Intelligence (TI). 2022 rok będzie jednak nieco gorszy ze względu na spowolnienie rozwoju gospodarczego. Oprócz tradycyjnie silnych regionów Azji, Europy i Ameryki na mapie pojawił się nowy obszar z dynamicznymi wzrostami.

Globalny rynek spedycji ma za sobą świetny rok. Za rogiem lekkie spowolnienie, ale pojawił się region oferujący wysokie wzrosty