Globalny operator logistyki kontraktowej podsumowuje ubiegły rok. Świetne wyniki i dynamiczny wzrost w Polsce

Rok 2023 był kolejnym, wyjątkowym rokiem dla ID Logistics, z dużym wzrostem wszystkich kluczowych wskaźników finansowych. Po pomyślnym zakończeniu integracji Kane Logistics w Stanach Zjednoczonych w 2022 r., ID Logistics kontynuował inwestycje w roku 2023, przejmując Spedimex w Polsce. Kilka miesięcy później ta operacja przyniosła nam korzyści biznesowe, gdy wspieraliśmy światowego lidera branży fashion w jego ekspansji w Wielkiej Brytanii. Grupa wygrała też kilka strategicznych kontraktów po obu stronach Atlantyku, co otwiera nam doskonałe perspektywy wzrostu w 2024 roku – komentuje Eric Hémar, prezes i dyrektor generalny Grupy ID Logistics.

Przychody o ponad 10 proc. w górę

W 2023 r. przychody Grupy ID Logistics wyniosły 2,74 mld euro, czyli o 10,7 proc. więcej niż w 2022 r. 

Wynik ten uwzględnia przychody firmy Spedimex, przejętej w Polsce i konsolidowanej od 1 czerwca ubiegłego roku, oraz Kane Logistics, przejętej w USA i konsolidowanej od 1 kwietnia 2022 r. Po skorygowaniu o ten efekt i uwzględnieniu niekorzystnego wpływu kursów wymiany walut, wzrost przychodów w ujęciu rok do roku wyniósł 7,2 proc. wobec 2022 r.” – zwraca uwagę firma w oficjalnym komunikacie.

Rynki europejskie (47 proc. przychodów Grupy w roku 2023), z wyłączeniem Francji odnotowały wzrost 9,5 proc., na co miał wpływ przede wszystkim rozwój działalności Grupy w Polsce i Włoszech, a także otwarcie oddziału w Wielkiej Brytanii.

We Francji, która przynosi 30 proc. przychodów grupy, widoczny był spadek aktywności o 4 proc. w porównaniu z 2022 r. To wynik zmniejszających się od marca wolumenów konsumpcji oraz przesunięcia uruchomienia niektórych nowych projektów na rok 2024.

Dynamiczny wzrost w Polsce 

W 2023 r. Grupa ID Logistics utrzymała szybkie tempo rozwoju na polskim rynku, o strategicznym dla niej znaczeniu. W naszym kraju operator odnotował wzrost przychodów do blisko 1,5 mld złotych. 

Firma podkreśla, że przejęcie Spedimexu, a także otwarcie 3 nowych centrów dystrybucji dla branż: modowej, e-commerce i DIY, ponad dwukrotnie zwiększyło liczbę centrów dystrybucyjnych zarządzanych przez polski zespół, z 17 w 2022 r. do 39 w ubiegłym roku.

Tym samym łączna powierzchnia magazynowa zwiększyła się z 720 tys. mkw do ponad 1 mln mkw. 

Ponadto ID Logistics rozszerzył sieć operacyjną, zwiększając liczbę regionalnych oddziałów transportowych z 3 do 15, co według firmy znacząco wzmacnia ofertę zintegrowanych rozwiązań transportowych, w tym FTL i LTL. Ubiegły rok przyniósł firmie również wzrost zatrudnienia w Polsce. W ciągu roku liczba pracowników francuskiego operatora w naszym kraju wzrosła z 6 do 7 tys. 

125,8 mln euro dochodu operacyjnego

W 2023 r. ID Logistics poprawiła rentowność operacyjną, odnotowując wzrost podstawowego EBIDTA do 434,7 mln euro (o 16,6 proc. w porównaniu z 2022 r.)
Podstawowy dochód operacyjny zwiększył się o 16,3 proc. do 125,8 mln euro.

Grupa kontynuowała ekspansję na rynkach międzynarodowych, osiągając marżę operacyjną na poziomie 4,7 proc., o 30 punktów bazowych więcej w porównaniu z 2022 r. We Francji, dzięki skutecznej korekcie kosztów, wpływ spowolnienia sprzedaży na marżę operacyjną został ograniczony do 4,2 proc., czyli poziomu zbliżonego do 2022 r. Ogólnie, w ubiegłym roku Grupa odnotowała wzrost marży operacyjnej do 4,6 proc.” – czytamy w komunikacie ID Logistics.