ID Logistics podpisało umowę kupna 100 proc. udziałów w polskiej spółce Spedimex.

Duże przejęcie w polskiej logistyce. Francuzi kupują polskiego operatora

<span style="font-weight: 400;">Grupa Kuehne+Nagel przedstawiła wyniki finansowe za 2022 rok. Operator logistyczny chwali się wzrostem obrotów netto o 20 proc. i zysku netto o 30 proc. Grupa oceniła też perspektywy na 2023 rok oraz zaprezentowała swoją strategię na najbliższe trzy lata.</span>

Nowy rekord Kuehne+Nagel – takich wyników finansowych można pozazdrościć

Duński operator logistyczny Maersk chce mocniej rozwijać segment logistyki kontraktowej - pisze duński dziennik ekonomiczny “Boersen”. Ma ona stanowić połowę przychodów z dziedziny logistyki.

Armator chce mocniej wejść w logistykę kontraktową. Zamierza konkurować z Amazonem i Alibabą

Wartość globalnego rynku logistyki kontraktowej urośnie w 2023 r. o 3,1 proc. rok do roku - wynika z raportu Transport Intelligence (TI). Niestety według przewidywań ekspertów, rynek europejski ma być jednym z wolniej rosnących.

Ważne wieści dla europejskich logistyków. Prognozy na 2023 rok

GXO Logistics ogłosił, że otrzymał bezwarunkową zgodę od brytyjskiego Urzędu ds. Konkurencji i Rynków (CMA) na przejęcie brytyjskiej firmy Clipper Logistics.

Jest zgoda na wielką transakcję. Logistyczny gigant mocno wejdzie do Polski

ID Logistics, francuska grupa specjalizująca się w logistyce kontraktowej, w I półroczu 2022 osiągnęła 32-procentowy wzrost przychodów rok do roku - do poziomu 1,18 mld euro. Wyłączając efekt przejęć wzrost ten wyniósł 15,3 proc.

Fala przejęć przynosi korzyści. Logistyczna grupa znacznie zwiększyła przychody

Globalny rynek logistyki kontraktowej urósł o 8,7 proc. rok do roku w 2021 r. - wynika z wyliczeń analityków Transport Intelligence. W tym roku wzrost będzie nieco wolniejszy bo wartość rynku zwiększy o 7,1 proc.

Ten rodzaj logistyki wrócił do poziomu sprzed pandemii. Na horyzoncie widać jednak zmianę

W 2021 r. rynek logistyki kontraktowej przebił poziom sprzed pandemii. W tym roku oczekiwany jest dalszy dynamiczny wzrost. Niestety później szybkie wzrosty spodziewane są już tylko w Azji.

Ten segment logistyki już wrócił do normy, ale w Europie będzie rósł wolniej

<span style="font-weight: 400;">Od 1 stycznia 2022 roku funkcję prezesa Dachser w Polsce objął Michał Simkowski (na zdjęciu) - poinformowała dzisiaj firma w oficjalnym komunikacie. Nowy prezes zastąpił dr. inż. <a href="https://www.trans.info/pl/dachser-163941" target="_blank" rel="noopener">Grzegorza Lichocika</a>, który kierował polskim oddziałem od 2007 roku.</span>

Dachser w Polsce ma nowego szefa

CEVA Logistics, spółka zależna CMA CGM Group, za 3 miliardy dolarów przejmuje Ingram Micro CLS. Wzmacnia tym samym swoje możliwości w zakresie obsługi e-handlu oraz usług <a href="https://www.trans.info/pl/magazyn-dla-e-commerce-jaki-powinien-byc-168991" target="_blank" rel="noopener">omnichannel</a>. Firma staje się czwartym na świecie graczem na rynku logistyki kontraktowej.