W pierwszym półroczu 2021 r. przychody producenta naczep, przyczep i zabudów samochodowych osiągnęły ok. 1,31 mld zł i były o 60,7 proc. wyższe niż przed rokiem. Równocześnie zysk netto wyniósł 41,5 mln zł, wobec 0,8 mln zł straty na koniec pierwszego półrocza 2020 r.
Wyniki finansowe osiągnięte w br. zbliżone są już do poziomów przedpandemicznych. W I poł. 2019 r. przychody grupy osiągnęły one bowiem 1,32 mld zł przy zysku netto na poziomie 40 mln zł.
„Na ich (wyników finansowych – przyp.red.) skokową poprawę przełożyły się przede wszystkim wzmocnienie potencjału produkcyjnego oraz odbudowa wolumenów sprzedaży, przychodów i rentowności”– tłumaczy Mariusz Golec, prezes Grupy Wielton.
W trakcie lockdownu w 2020 r. firma rozpoczęła proces modernizacji i w zakładzie produkcyjnym w Wieluniu, dzięki czemu moce produkcyjne wzrosły się do 75 pojazdów (naczep i przyczep) dziennie.
Na koniec 2021 r. moce produkcyjne mają wynieść 83 sztuki, czyli o 84 proc. więcej niż przed rokiem. Łącznie Wielton wyda w tym roku na rozbudowę i modernizację co najmniej dalsze 55 mln zł.
Jeśli chodzi o wielkość sprzedaży, to wyniosła 10,91 tys. sztuk i była o 53,9 proc. wyższa niż w pierwszych sześciu miesiącach 2020 r. Stanowi też ona ponad połowę celu na bieżący rok.
Rosną wszystkie rynki
Spółka zanotowała dwucyfrowe wzrosty sprzedaży na wszystkich kluczowych rynkach. We Francji, w której spółka zależna Wieltonu – Fruehauf jest liderem branży, przychody wyniosły 345,1 mln zł., czyli o 52,2 proc. więcej rok do roku. W Polsce przychody spółki Wielton zwiększyły się o 90,3 proc., rosnąc do 233,7 mln zł. Na krajowym rynku udziały Wieltonu wynoszą 11,8 proc., co daje mu trzecie miejsce w sektorze. W Wielkiej Brytanii spółka Lawrence David przesunęła się na pozycję wicelidera, przy wzroście udziałów rynkowych do 13,4 proc., a to dzięki zwiększeniu przychodów o 45,5 proc., do 172,3 mln zł.
Plany na przyszłość
Wielton rozpoczął też prace nad strategią na lata 2022-2025 i zapowiada poprawę efektywności operacyjnej, obniżanie zadłużenia oraz dywersyfikację działalności. Duży nacisk zamierza postawić na zarządzanie zwiększoną niepewnością i ryzykiem związanym z komponentami, rynkiem pracy oraz dopasowaniem cen, gdyż czynniki te stanowią duże wyzwanie dla utrzymania poziomu wyników Grupy.
Zgodnie z zapowiedziami, w 2021 r. Grupa Wielton planuje osiągnąć ok. 2,4 mld zł przychodów oraz wielkość sprzedaży produktów na poziomie 20 tys. sztuk.
„Kontynuacja pozytywnego trendu z pierwszego kwartału br. oraz wysoki poziom zamówień pozwalają nam na planową realizację strategii i zbliżają nas do osiągnięcia tegorocznych celów wynikowych” – powiedział Mariusz Golec.
Portfolio produktowe Grupy Wielton obejmuje 12 grup pojazdów w 800 konfiguracjach, które dostępne są łącznie w ponad 30 krajach. Grupa zatrudnia w sumie 3,3 tys. osób.