9 stycznia 2024 r. Komisja Europejska zatwierdziła utworzenie spółki joint venture, która ma rozpocząć produkcję elektrycznych aut dostawczych już w 2026 r.
Fot. Renault/materiały prasowe
Volvo i Renault wspólnie wyprodukują elektryczne dostawczaki. Zielone światło z Brukseli
W październiku ubiegłego roku producenci pojazdów Renault i Volvo Business Services ogłosiły utworzenie spółki joint venture, która ma zajmować się projektowaniem, produkcją, sprzedażą i logistyką elektrycznych pojazdów użytkowych.
Ten artykuł przeczytasz w 1 minutę
Pozostało 73% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie
Renault i Volvo chcą wspólnie wykorzystać swoje wieloletnie doświadczenie z produkcji aut dostawczych i ciężarowych oraz zaawansowane know-how dotyczący napędów elektrycznych.
Pojazdy według założeń mają powstać na jednej platformie, która umożliwi tworzenie różnych konfiguracji przy niskich kosztach. Producenci liczą, że takie rozwiązanie obniży koszty floty o 30 proc. Efektem współpracy ma być całkowicie nowa seria samochodów przeznaczonych do dostaw ostatniej mili oraz średniego zasięgu. Wyposażone będą w napędy elektryczne oraz wodorowe z użyciem ogniw paliwowych.
Do projektu ma dołączyć także operator żeglugowy CMA CGM. W październiku ubiegłego roku firma podpisała niewiążący list intencyjny z Grupą Renault i Grupą Volvo w sprawie przyłączenia się do nowej spółki, inwestując 120 milionów euro za pośrednictwem PULSE, funduszu energetycznego, którego celem jest przyspieszenie dekarbonizacji sektorów transportu i logistyki.
Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium
Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.
- ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
- dostęp do WSZYSTKICH artykułów
- dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
- dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
- Poznaj wszystkie korzyści
Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł
Masz już subskrypcję?Zaloguj się