Ambitne plany Wieltonu. W 2027 r. to będzie zupełnie inna firma

„Wzrost ten realizowany będzie w oparciu o rozwój organiczny i poprzez akwizycje” – stwierdził Paweł Szataniak, prezes Grupy Wielton.

Jeśli chodzi o ten pierwszy aspekt, Grupa Wielton zamierza dwukrotnie zwiększyć swoją sprzedaż. Z 23,2 tys. pojazdów sprzedanych w 2022 r. producent naczep ma wejść na poziom 45 tys. sztuk. Motorem napędowym sprzedaży ma być rozwój oferty produktowej, a konkretnie wprowadzenie szeregu spersonalizowanych rozwiązań.

Według założeń strategii, blisko połowa wzrostu będzie pochodzić ze sprzedaży naczep uniwersalnych – największej grupy produktowej na rynku. Silne wzrosty odnotują również m.in. wywrotki.

Ponadto wzrosną przychody związane z dodatkowymi usługami, m in. w oparciu o własną telematykę oraz różnorodne rozwiązania Aberg. Grupa zamierza także poprawić swoją konkurencyjność kosztową rozwijając technologie produkcyjne w oparciu o automatyzację oraz robotyzację produkcji.

Ekspansja europejska

Nie tylko przychody i wolumen sprzedaży mają się podwoić. Podobnie ma stać się z udziałami firmy na rynku europejskim. O ile na koniec 2022 r. Wielton miał 6,7 proc. europejskiego tortu, o tyle w 2027 r. ma być to około 13 proc.

Grupa zakłada, iż rynki polski, francuski i brytyjski nadal stanowić będą większość sprzedaży Wieltonu. Pozostałe rynki mają wzmocnić swój udział w przychodach grupy z 36 proc. w 2022 r. do 48 proc. Można wnioskować, iż przejęcia odbywać się będą głównie na tych pozostałych rynkach.

Grupa Wielton podkreśliła także, iż zamierza rozwijać się na wszystkich strategicznych kierunkach, z wyłączeniem Rosji i Białorusi.

„Kluczowym motorem dynamicznego wzrostu Grupy w okresie trwania strategii będzie realizacja planów działań opartych na głównych mega trendach światowej gospodarki tj. personalizacji, digitalizacji z wykorzystaniem rozwiązań AI oraz na zrównoważonym rozwoju” – podsumował Paweł Szataniak.