TransInfo

Fot. Scania

Producent ciężarówek uruchamia usługę, która pomoże przewoźnikom przejść na elektryczną flotę

Grupa TRATON wprowadza na rynek nową usługę, dzięki której przyspieszy tworzenie punktów ładowania elektrycznych ciężarówek. 

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

TRATON Payment Solutions, zgodnie z zapowiedzią grupy, ma umożliwić utworzenie najbardziej rozbudowanej sieci publicznych punktów ładowania w jedenastu krajach Europy. Oferta obejmuje szereg możliwości, w tym zawieranie umów, fakturowanie, planowanie tras i wgląd w wykorzystanie, aby zapewnić operatorom elektrycznych pojazdów użytkowych bezproblemowe ładowanie. Wszystko po to, by uprościć przewoźnikom korzystanie z elektrycznych ciężarówek.

„Aby elektryczny transport komercyjny mógł zostać wprowadzony na dużą skalę, rozwiązania w zakresie ładowania muszą być zarówno dostępne, jak i niedrogie” – mówi Petra Sundström, dyrektor zarządzająca w TRATON Charge Solutions.


Naszym celem jest łączenie najlepszych punktów ładowania na trasie i pomoc kierowcom w ich znalezieniu. W ten sposób zapewniamy zaplecze dla usług ładowania ciężarówek naszych marek” – dodaje Sundström cytowana w oficjalnym komunikacie grupy TRATON.

Rozwiązanie oferowane przez firmę obejmuje różnych operatorów, z których wszyscy prowadzą publiczne punkty ładowania. Dzięki temu rozwiązanie będzie dostępne dla wszystkich marek pojazdów, nawet tych spoza grupy TRATON, a więc nada się również dla flot składających się z samochodów różnych producentów.

Klienci Scanii na pierwszy rzut

Jako pierwsi z oferty skorzystają klienci Scanii dzięki rozwiązaniu Scania Charge Access. Ta usługa klasyfikuje punkty ładowania według stopnia ich przydatności dla samochodów ciężarowych. 

Niezależnie od tego, kto obsługuje punkty ładowania w sieci, klienci otrzymują tylko jedną skonsolidowaną fakturę od firmy Scania. Usługa jest dostępna bez żadnych opłat rejestracyjnych ani miesięcznych. Klient (przewoźnik – przyp. red.) płaci tylko jedną przewidywalną cenę za skorzystanie z usługi. Jedynym warunkiem dołączenia do programu Scania Charge Access jest posiadanie dowolnego rodzaju ciężarówki Scania” – wyjaśnia grupa w komunikacie.

Jednym z pierwszych operatorów punktów ładowania jest Milence, spółka joint venture założona przez TRATON Group, Daimler Truck i Volvo Group.
Spółka planuje zbudować i obsługiwać co najmniej 1700 wysokowydajnych punktów ładowania zieloną energią na autostradach i w ich pobliżu, a także w węzłach logistycznych w Europie.

Współpraca z Milence to logiczny krok na naszej drodze do uczynienia ładowania prostym i wydajnym. Jednocześnie jesteśmy na zaawansowanym etapie rozmów z wieloma innymi kluczowymi graczami w branży ładowania w całej Europie. Wkrótce poinformujemy o kolejnych partnerstwach” – dodaje Petra Sundström.

 

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi