Powody ich wprowadzenia są różne – od ekologicznych, po czysto praktyczne. Kierowcom ciężarówek szczególnie może się przydać jeden ze znaków, które zostaną wprowadzone wkrótce.
Mowa o D-34b „zbiorczej tablicy informacyjnej”. To na niej znajdować się będą informacje dotyczące obiektów służących podróżnym, a znajdujących się tuż przy drodze. Tu też będzie podana liczba kilometrów do kolejnej stacji paliwowej.
Jest to “istotne dla kierujących pojazdami na autostradach i drogach ekspresowych, gdzie występują znaczne odległości pomiędzy stacjami” – czytamy na stronie Ministerstwa Infrastruktury.
fot. Ministerstwo Infrastruktury
Nie jedna, a trzy wersje
Ponadto przy drogach pojawią się również nowe tablice wskaźnikowe. Będą one informować kierowców, że zbliżają się do początku pasa prowadzącego do wyjazdu z drogi ekspresowej (pasa wyłączania).
Ustawodawca zakłada trzy warianty:
- F-14d – w odległości 300 m przed pasem wyłączania,
- F-14e – w odległości 200 m przed pasem wyłączania,
- F-14f – w odległości 100 m przed pasem wyłączania.
Podobne znaki już dziś widuje się w Polsce, jednak tylko na autostradach. Tymczasem umieszczenie nowych znaków przy drogach ekspresowych ma, zdaniem pomysłodawców, znacznie zwiększyć bezpieczeństwo.
fot. Ministerstwo Infrastruktury
Uwaga, płatne
Dla zajmujących się logistyką miejską ważny będzie z kolei znak D-44a – „śródmiejska strefa płatnego parkowania”. Będzie on oznaczał wjazd do tej strefy i jest niezbędny w obliczu powiększania się liczby stref płatnego parkowania, wprowadzanych m.in. z powodów ekologicznych.
Prace nad rozporządzeniami, w których zawarte są wyżej wymienione projekty, wciąż trwają. Na razie prowadzone są konsultacje publiczne i uzgodnienia międzyresortowe.
Fot.Ministerstwo Infrastruktury