Polska firma odzieżowa uruchomiła zagraniczne centrum dystrybucyjne. Oczekuje wielu korzyści

Obiekt zlokalizowany w pod Bukaresztem, w CTPark Bucharest West w gminie Bolintin-Deal, ma 65 tys. mkw i pojemność 45 tys. miejsc paletowych. To pozwala na składowanie do 720 tys. kartonów. Budowę rozpoczęto w styczniu 2023 roku, natomiast na początku grudnia ruszyło zatowarowanie oraz pierwsze operacje logistyczne.

Z magazynu prowadzone będzie zaopatrzenie rynków rumuńskiego, bułgarskiego, węgierskiego, chorwackiego, serbskiego oraz greckiego, a także Macedonii Północnej. Wprowadzone tam rozwiązania z zakresu automatyki umożliwią LPP Logistics obsługę 450 salonów sprzedaży jednocześnie i wysyłkę do 6 mln sztuk asortymentu tygodniowo na wspomniane rynki.

Działanie centrum dystrybucyjnego LPP w Rumunii wspierać będzie automatyczny sorter o długości 140 m. Technologia, która sprawdziła się już w centrum dystrybucyjnym firmy w Brześciu Kujawskim, kilkukrotne zwiększy efektywność sortowania towaru. W strefie przyjęcia i wysyłki zaprojektowano oprócz tego linię automatycznych przenośników o długości 1,2 km, zintegrowanych z aplikatorami etykiet i bramkami wolumetrycznymi. Uwzględniono również rozwiązania przyspieszające załadunek samochodów. W tym celu wyposażono bramy wysyłkowe w przenośniki teleskopowe. W nowym obiekcie zatrudnionych zostanie blisko 300 osób o różnych specjalizacjach. 

– Lokalizacja centrum dystrybucyjnego na południu Europy została wyznaczona przez tzw. środek grawitacji względem odległości sieci salonów stacjonarnych Grupy. Na koniec czwartego kwartału roku obrotowego 2023/24 w portfelu marek LPP w tym regionie znajdzie się już ponad 500 sklepów, a w najbliższych latach spółka zamierza kontynuować ekspansję m.in. w Rumunii i Grecji. Logistyczne wsparcie dostaw do tak rozbudowanej sieci sprzedaży jest więc kluczowe dla realizacji strategii biznesowej Grupy – wyjaśnia Sebastian Sołtys, prezes LPP Logistics.

Centrum dystrybucyjne zmieni łańcuch dostaw LPP

Magazyn będzie także wspierać dostawy do rumuńskiego Fulfillment Center oraz pełnić rolę hubu cross dockowego dla części dostaw z Polski. Dzięki strategicznemu położeniu daje możliwość dywersyfikacji transportu morskiego przez czarnomorski port Konstanca, a także stanowi doskonałe zabezpieczenia alternatywnego szlaku dostaw na rynek ukraiński. Wykorzystanie infrastruktury największego portu w Rumunii pozwala również na odbiór zamówień Grupy bezpośrednio od dostawców z Azji.

– Uruchomienie pierwszego zagranicznego centrum dystrybucyjnego to punkt zwrotny w funkcjonowaniu naszego modelu łańcucha dostaw. Dotychczas wszystkie salony marek odzieżowych LPP były zaopatrywane z Polski, a głównym miejscem przyjęcia zamówień od dostawców były krajowe porty. Teraz, dzięki wykorzystaniu potencjału portu w Konstancy optymalizujemy trasy i czas transportu towarów z Azji. Oznacza to skrócenie tzw. „ostatniej mili” dla salonów z Południowej Europy, a w efekcie lepsze tempo realizowania dostaw i obniżenie kosztów transportu – podkreśla Sebastian Sołtys.

Nowy model dystrybucji obejmuje też zmiany w kwestiach formalnych, procesach operacyjnych oraz mechanizmach współpracy z partnerami zewnętrznymi biorącymi udział w obsłudze transportów. W jego przygotowanie zostały zaangażowane zespoły Supply Chain Management z LPP Logistics, odpowiedzialne za dostawy importowe, dystrybucję oraz odprawy celne, które zadbały, by wszystkie procesy były dostosowane do wymagań celnych rynku rumuńskiego – czytamy w komunikacie LPP.