Badanie pokazuje również rosnącą tendencję firm do przenoszenia inwestycji. Ponad jedna trzecia przedsiębiorstw (35 procent) planuje przenieść inwestycje za granicę, w porównaniu do 27 procent w maju 2023 roku. Tylko 1 procent ankietowanych firm zamierza zwiększyć swoje inwestycje w Niemczech w świetle obecnej sytuacji. Zgodnie z wynikami badania, miejscem docelowym relokacji są inne kraje UE, Azja i Ameryka Północna (w tej kolejności).
Nasze badanie wyraźnie pokazuje, że średniej wielkości firmy motoryzacyjne w Niemczech ogromnie cierpią z powodu nadmiernej biurokracji i wysokich kosztów energii. Fakt, że coraz więcej firm przenosi inwestycje za granicę, jest sygnałem ostrzegawczym dla Berlina! Musimy podjąć środki zaradcze i zastąpić drobne kroki regulacyjne długoterminowymi strategiami na rzecz większej konkurencyjności – mówi prezes VDA Hildegard Müller.
Przemieszczanie produkcji do Europy Wschodniej
Pod względem atrakcyjności inwestycyjnej, Polska zajęła wiodącą pozycję jako miejsce docelowe relokacji – wyprzedzając Czechy i Rumunię.
Według Polsko-Niemieckiej Izby Przemysłowo-Handlowej w Polsce ma obecnie siedzibę 6 tys. niemieckich spółek zależnych, które zatrudniają łącznie około 430 tys. osób. Wartość inwestycji niemieckich firm do tej pory wyniosła 40 miliardów dolarów.
Wiele firm dostrzegło potencjał Polski jako celu inwestycji już wiele lat temu. Przykładem jest producent samochodów Mercedes-Benz, który stale rozwija swoją produkcję w tym kraju. W lipcu rozpoczęły się prace budowlane nad trzecią fabryką producenta w Polsce, w której w przyszłości będą produkowane elektryczne samochody dostawcze. Lokalizacja została wybrana w ramach reorganizacji europejskiej sieci produkcyjnej firmy, ponieważ umożliwi działowi samochodów dostawczych optymalizację kosztów i łańcucha dostaw.
Do Europy Wschodniej ucieka jednak także coraz więcej zagranicznych firm posiadających siedzibę w Niemczech.
We wrześniu francuski dostawca motoryzacyjny Valeo ogłosił likwidację 300 miejsc pracy w swoim zakładzie w Bad Neustadt w powiecie Rhön-Grabfeld. W przyszłości silniki elektryczne będą produkowane w zakładzie w Czechowicach-Dziedzicach.
Cooper Standard, producent systemów uszczelnień dla przemysłu motoryzacyjnego z siedzibą w Novi w stanie Michigan, również planuje przenieść około 60 miejsc pracy z Lindau nad Jeziorem Bodeńskim do Polski.
Badanie przeprowadzone przez Niemiecki Instytut Gospodarczy (IW) pokazuje, że w 2022 r. przedsiębiorstwa wycofały z Niemiec więcej pieniędzy niż kiedykolwiek wcześniej. Łącznie w tym samym okresie z Niemiec wypłynęło o około 132 miliardy dolarów (125 miliardów euro) więcej inwestycji bezpośrednich, niż zostało zainwestowanych. Trend ten utrzymuje się.
Warunki inwestycyjne w Niemczech ostatnio ponownie się pogorszyły z powodu wysokich cen energii i rosnącego niedoboru wykwalifikowanej kadry – mówi Christian Rusche, ekonomista IW.
Instytut ostrzega, że w najgorszym przypadku może to oznaczać początek deindustrializacji.
