Zawrzało wśród hiszpańskim firm transportowych, po tym jak pewien kierowca zamieścił w internecie film pokazujący w jakich warunkach przyszło mu czekać na załadunek. Jakby tego było mało, mężczyzna został wyrzucony z pracy za opublikowanie nagrania. Regionalna Federacja Organizacji Transportowych w Murcji (FROET) jest oburzona i zarazem przerażona tym faktem.
Z relacji hiszpańskiej organizacji wynika, że kierowcy ciężarówki kazano czekać w zamkniętym, zakratowanym obszarze o powierzchni zaledwie dwóch metrów kwadratowych przez prawie 4 godziny. W tym czasie jego ciężarówka była ładowana.
Manuel Perezcarro Martín, sekretarz generalny FROET, potwierdził, że nagranie z ubiegłego tygodnia jest autentyczne.
Nie, to nie żart. Umieścić w klatce o powierzchni dwóch metrów kwadratowych, z której można się wydostać tylko wtedy, gdy upoważniony personel firmy będącej właścicielem magazynu otworzy ją elektronicznym kluczem” – nie kryje oburzenia Manuel Perezcarro Martín.
FROET skomentował na Instagramie, że to nagranie wideo pokazuje, że kierowcy są „traktowani jak niewolnicy lub zwierzęta”.
🚛 Un camionero murciano estuvo encerrado durante casi cuatro horas en una jaula de una empresa de Tarragona.
La patronal del transporte @froetmurcia ha difundido el vídeo que grabó él mismo https://t.co/tteDCTC2BJ
🖊️ @chemamartinezl pic.twitter.com/i3CbR1sfSj
— RTVE Murcia (@RTVEMurcia) July 2, 2021
Organizacja podkreśla, że podczas załadunku i rozładunku ciężarówki kierowcy muszą mieć zapewnione przyzwoite miejsce, które oferuje przynajmniej toaletę i miejsce do odpoczynku. Na Twitterze FROET dodaje, że to, co wydarzyło się w magazynie, było „nie do zaakceptowania” i nie można traktować kierowców w taki sposób.
🖐️Estas prácticas deben acabar cuanto antes.
😡🚚NO es de recibo que sigan tratando así a nuestros conductores.
☝️😴Y los sindicatos ➡️más denuncias proactivas ante estos abusos.@UGTMurcia @USOMurcia @CCOORM https://t.co/zEosj9WyoF— FROET (@froetmurcia) July 2, 2021
Jeśli chodzi o zwolnienie truckera z pracy, za to, że pokazał szokujące traktowanie, Manuel Perezcarro Martín określił to jako „nowy upadek” sektora transportowego.
Najgorsze w tym wszystkim jest to, że sektor został oczerniony do tego stopnia, że udostępnienie wideo kosztowało kierowcę ciężarówki, który pracował dla dużego przewoźnika z Murcji, utratę zatrudnienia. Zamiast zająć się problemem, z którym boryka się jego pracownik i bronić godności kierowców ciężarówek, którzy dla niego pracują, przewoźnik zdecydował się ukarać osobę, która doznała tak nieznośnego upokorzenia. Sektor sięgnął nowego dna!”
Fot. FROET – Federación Regional de Organizaciones Emp. de Transporte de Murcia