BASF zajmie się recyklingiem akumulatorów elektrycznych i odzyskiem surowców dla producenta ciężarówek

Umowa obejmuje odbiór, pakowanie, transport i recykling baterii w różnych krajach Europy, m.in. we Francji, Niemczech i Wielkiej Brytanii. Po odbiorze BASF mechanicznie przetworzy akumulatory na czarną masę, z której można wydobyć i odzyskać krytyczne surowce – takie jak nikiel, kobalt i lit – do wykorzystania w produkcji nowych akumulatorów. W ten sposób BASF utworzy w Europie łańcuch wartości pełnego recyklingu akumulatorów, aby lokalnie dostarczać producentom metale pochodzące z recyklingu o niskim śladzie węglowym.

„Myślenie o cyklu życia jest jednym z naszych strategicznych priorytetów w zakresie zrównoważonego rozwoju” – skomentowała Angela Qu, dyrektor ds. łańcucha dostaw w Grupie Iveco. 

BASF podziela z nami to podejście, a szeroka sieć odbioru akumulatorów i możliwości recyklingu w Europie pomogą nam zamknąć obieg – od akumulatorów wycofanych z eksploatacji do nowych. Pracując razem, wprowadzimy gospodarkę o obiegu zamkniętym i zmniejszymy nasz ślad CO2, co jest w pełni zgodne ze zobowiązaniem Grupy do osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2040 r.” – dodała.

Z kolei dr. Daniel Schönfelder, prezes działu Catalysts firmy BASF i odpowiedzialny za materiały do ​​akumulatorów oraz działalność związaną z recyklingiem akumulatorów, podkreślił, że współpraca z Iveco jest znaczącym krokiem dla działalności BASF w zakresie recyklingu akumulatorów, wyznaczającym ekspansję w sektorze pojazdów użytkowych.

Pozwoli nam to na dalsze wzmocnienie naszej europejskiej sieci odbioru i osiągnięcie dalszych postępów na tym rozwijającym się rynku. Dzięki naszym rozwiązaniom na polu recyklingu staramy się wspierać rynek europejski w spełnieniu ambitnych wymogów politycznych dotyczących gospodarki o obiegu zamkniętym, określonych w unijnym rozporządzeniu w sprawie akumulatorów” – dodał Schönfelder.