Via Baltica, czyli korytarz transportowy, który łączący kraje bałtyckie z zachodnią Europą zyska dzisiaj nowy odcinek drogi ekspresowej. Drogowcy otworzą dla ruchu 17-kilometrowy fragment S61 między Śniadowem a węzłem Łomża Południe. Z zapowiedzi Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynika, że do końca lipca kierowcy będą mogli jeździć po kolejnych dwóch odcinkach S61.
17 km nowej trasy to dwujezdniowej droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu na każdej jezdni. Nawierzchnię zrobiono z betonu cementowego, co zapewni wyższą odporność na powstawanie kolein. To akurat szczególnie ważne na trasie, z której w dużej mierze będą korzystały ciężarówki zmierzające w kierunku granicy z Litwą w Budziskach.
Mapa: GDDKiA
Oprócz drogi wybudowano też dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) – Chomentowo Zachód i Chomentowo Wschód.
Kolejny odcinek, z którego skorzystają kierowcy w lipcu, połączy istniejące obwodnice Stawisk i Szczuczyna – zapowiada GDDKiA. Będzie to 18 km dwupasmowej trasy z nawierzchnią betonową oraz dwa MOP-y: Zabiele Wschód i Zabiele Zachód. Ekspresówka biegnie wzdłuż obecnej drogi krajowej 61.
#S61 #ViaBaltica. Kolejny odcinek już jutro 👍, a dwa następne jeszcze w lipcu 🛣️.#FunduszeUE #ŁączymyPolskę
➡️ Więcej: https://t.co/gPLvfyVKNa pic.twitter.com/WfqmPdtJCc
— Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (@GDDKiA) July 13, 2021
Przed końcem lipca powinien być także gotowy 16-kilometrowy odcinek S61 między Kolnem a miejscowością Stawiski. Oddanie tego fragmentu do użytku sprawi, że kierowcy mogli przejechać prawie 44 km ekspresówką od węzła Kolno, na północ od Łomży, do końca obwodnicy Szczuczyna. Będą też mieli do dyspozycji dwa MOP-y: Górki Zachód i Górki Wschód.
Po lipcowych otwarciach na terenie województw podlaskiego i mazowieckiego, w budowie będzie jeszcze ponad 31 km S61. To odcinki:
– Łomża Południe – Łomża Zachód (możliwe zakończenie jesienią 2021 r.),
– Suwałki – Budzisko – 24 km (planowane otwarcie – przełom III i IV kwartału 2022 r.).
Prace trwają też w województwie warmińsko-mazurskim. Odcinki S61 na tym terenie mają być sukcesywnie otwierane w 2022 i 2023 roku. W II połowie 2021 r. ruszy też się budowa pierwszego odcinka na Mazowszu – między Podborzem a Śniadowem (na połączeniu z S8).
Z ponad 311 km przyszłej Via Baltica, na razie istnieje prawie 130 km, w tym około 100 km to droga ekspresowa S8 od węzła Powązkowska w Warszawie do Ostrowi Mazowieckiej. Pozostałe 30 km to obwodnice Szczuczyna i Suwałk oraz odcinek Raczki – Suwałki.
Fot. GDDKiA