Lidl zaprzęga bezemisyjne ciężarówki do zaopatrzenia sklepów w Polsce

Lidl codziennie zaopatruje ponad 850 swoich sklepów w całej Polsce. Od kilku dni część transportów z towarami jest bardziej przyjazna dla środowiska. To zasługa modeli elektrycznych ciężarówek Volvo, które wprowadzili do swoich flot przewoźnicy wożący ładunki dla polskiego oddziału sieci handlowej. Firmy FTS Zbigniew Ratajczak oraz Darsen Sp. z o.o. Dariusz Sentkowski, zdecydowały się na powiększenie flot o modele FM Electric oraz FE Electric. W ten sposób realizują transporty bezemisyjne.

Volvo FE Electric wyposażone jest w multitemperaturową chłodnię, która dzięki elektrycznemu zasilaniu agregatem pozostaje w pełni bezemisyjna. Z kolei model Volvo FME to napędzany trzema elektrycznymi silnikami ciągnik siodłowy. To pierwszy w Polsce zeroemisyjny, 40-tonowy zestaw składający się z ciągnika elektrycznego oraz elektrycznej naczepy chłodni, odzyskującej energię. 

Polski oddział Lidla założył w swojej strategii CSR na najbliższe lata m.in. ochronę klimatu i zasobów. 

Cieszymy się, że wspólnie z Volvo Trucks Polska zmieniamy polskie standardy transportu i wierzymy, że jest to doskonały krok w stronę ochrony klimatu. Innowacyjny tabor w znaczący sposób przyczynia się do ograniczenia emisji CO2. Dzięki testowaniu takich rozwiązań zdobywamy doświadczenie, a nasza działalność może stawać się jeszcze bardziej przyjazna środowisku” – mówi Aleksandra Robaszkiewicz, head of corporate communications and CSR w Lidl Polska.

Nowe Centrum Dystrybucji Lidla w Błoniu zostało wyposażone w dwie stacje ładowania o dużej mocy. Czas załadunku towarów będzie zbliżony do czasu potrzebnego na ładowanie baterii ciężarówek, co sprzyja efektywności użytkowania. 

Volvo podkreśla z kolei, że w gamie produkowanych ciężarówek elektrycznych oferuje modele dedykowane do różnych typów transportu, w tym transport ostatniej mili i dostaw miejskich.

To dla nas wyjątkowa chwila, w której dostarczamy dwa modele na raz i to do dwóch różnych zastosowań. Jednocześnie, cały proces był poprzedzony konsultacjami i weryfikacją możliwości ładowania pojazdów. Dzięki współpracy z wieloletnimi partnerami transportowymi Lidla, idziemy jeszcze o krok dalej dzięki wykorzystaniu naczepy typu chłodnia, odzyskującej energię” – komentuje współpracę Marek Gawroński, e-mobility & sustainability director w Volvo Trucks.