Wzrósł “popyt” na jeden rodzaj towarów wśród złodziei ładunków

Urządzenia elektroniczne, produkty chemiczne i farmaceutyczne stają się coraz bardziej popularne wśród złodziei ładunków, podczas gdy odzież i papierosy mają mniejsze udziały w statystykach kradzieży z ciężarówek. Wynika tak z badania przeprowadzonego przez GDV, podczas którego wyrywkowo przeanalizowano łącznie 1007 kradzieży ubezpieczonych ładunków z lat 2017-2022. 

Udział sprzętu elektronicznego w skradzionych towarach wzrósł w analizowanym okresie z 12 do 19 proc. Tym samym elektronika stała się najczęściej kradzioną grupą towarów po kategorii “innych” (33 proc. skradzionych dóbr). Na trzecim miejscu znalazły się wyroby metalowe (12 proc.). Produkty chemiczne i farmaceutyczne zwiększyły swój udział między 2017 a 2022 – z 3 do 7 proc. 

W przypadku produktów chemicznych i farmaceutycznych przestępcy najwyraźniej reagują na globalne wąskie gardła w dostawach tych produktów, które prawdopodobnie mogą sprzedawać na czarnym rynku po wysokich cenach” – komentuje raport Jörg Asmussen, dyrektor generalny GDV.

Spadek kradzieży papierosów i odzieży

Co ciekawe, złodzieje frachtu są coraz mniej zainteresowani odzieżą i papierosami. Przypadki kradzieży tego rodzaju towarów zmniejszyły się między 2017 a 2022 r. odpowiednio z 8 do 3 proc. i z 6 do 2 proc. 

Według szacunków DSLV, niemieckiej organizacji przewoźników, rabunki z naczep w samych Niemczech powodują straty w wysokości 1,3 miliarda euro rocznie. Stowarzyszenie wyliczyło, że w 2020 r. na terytorium tego kraju okradziono około 25 tys. ciężarówek. 

Czerwiec “spokojniejszy” 

Najnowszy raport organizacji TAPA (Związku Ochrony Aktywów Technologicznych), w którym podsumowano czerwiec br., wskazuje jednak, że w pierwszym miesiącu lata w regionie EMEA liczba kradzieży ładunków wyraźnie spadła. 

Po gwałtownym wzroście liczby kradzieży ładunków zgłoszonych do TAPA w maju (aż 936 incydentów w 33 krajach o łącznej wartości strat przekraczającej 12 mln euro) czerwiec był spokojniejszym miesiącem z 264 przestępstwami dotyczącymi ładunków w zaledwie 12 krajach. Straty wynikające z kradzieży wyniosły niecałe 1,2 mln euro. 

Najwięcej incydentów odnotowano w RPA – 107 kradzieży. Kolejne w czołówce są Niemcy z 60 kradzieżami, następnie Francja (38 kradzieży), Wielka Brytania (22 kradzieże), Włochy (13 kradzieży) i Hiszpania (12 incydentów).