Dotychczas kierowcy mieli do dyspozycji jedną jezdnię w obu kierunkach. Po zmianie ruch odbywał się będzie po dwóch, przy czym każda z nich będzie miała po trzy pasy i pas awaryjny. Na odcinku międzywęzłowym będzie można jechać z prędkością do 100 km/h.
⚠️ Zmiana organizacji ruchu na S3 w okolicy Lubina trwa ⚠️ Pozostało już niewiele utrudnień. Niebawem kierowcom udostępniona zostanie druga jezdnia #S3 pomiędzy węzłami #Polkowice Południe a #Lubin Północ.⚠️ Fot. Dariusz Zajączkowski/GDDKiA. @GDDKiA @MI_GOV_PL @CUPT_gov_pl https://t.co/m0L5BklSnD pic.twitter.com/4mG28tUQGV
— GDDKiA Wrocław (@GDDKiA_Wroclaw) October 29, 2021
W pełni otwarty zostanie również węzeł Lubin Północ – przejezdne będą wszystkie relacje, zarówno zamknięta do tej pory relacja w kierunku Zielonej Góry, jak i zjazd do miejscowości Szklary i Biedrzychowa. Z kolei na węźle Polkowice Południe na razie niedostępny będzie zjazd w kierunku Zielonej Góry. Kierowcy zmierzający w te stronę zostaną skierowani na „starą” drogę krajową nr 3 przez Polkowice.
W kolejnym etapie, do 15 listopada, zostanie oddany do ruchu pozostały odcinek S3 od węzła Polkowice Południe do węzła Polkowice Północ o długości ok. 8 km” – informuje GDDKiA.
Dzięki temu S3 w dwujezdniowym układzie będzie dłuższa o 14 km. Uzupełnienie tego odcinka sprawi, że będzie można przejechać trasą w standardzie drogi ekspresowej od węzła Bolków na południu aż do obwodnicy Brzozowa za Szczecinem na północy. Droga docelowo ma połączyć Świnoujście z przejściem granicznym między Polską a Czechami.