TransInfo

Pierwszeństwo dla pieszych i zakaz jazdy na zderzaku – od czerwca ważne zmiany w przepisach dla kierowców

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Kierowcy muszą przyszykować się na duże zmiany. Za tydzień – 1 czerwca br. wejdą w życie przepisy zakładające m.in. zakaz jazdy na zderzaku na autostradach i drogach ekspresowych. Co jeszcze się zmieni?

Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym związana jest z czterema zagadnieniami:

– pierwszeństwem pieszego wchodzącego na przejście,

– ustanowieniem zakazu korzystania z telefonu i innych urządzeń elektronicznych rozpraszających uwagę na przejściu dla pieszych,

– ujednoliceniem prędkości w obszarze zabudowanym,

zakazem tzw. jazdy na zderzaku na autostradach i drogach ekspresowych.

Pierwszeństwo pieszych na przejściach

Piesi będą mieli pierwszeństwo przed wejściem na pasy. Oznacza to, że kierowca zbliżający się do przejścia dla pieszych jest obowiązany do zachowania szczególnej ostrożności. Musi również zmniejszyć prędkość w taki sposób, aby nie zagrażać pieszemu, który znajduje się na tym przejściu lub na nie wchodzi. Kierujący pojazdem musi “ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącego na to przejście” – czytamy w Ustawie.

Zmiany nie tylko dla kierowców

Sami piesi również będą musieli zachować szczególną ostrożność. Wchodząc na pasy lub torowisko, nie będą mogli korzystać z telefonów lub innych urządzeń elektronicznych, które mogą rozpraszać ich uwagę.

Ujednolicona prędkość

Prędkość w obszarze zabudowanym zostanie ujednolicona do 50 km/h bez względu na porę dnia. Obecnie między godziną 23 a 5 rano maksymalna prędkość wynosi 60 km/h.

Koniec z jazdą na zderzaku

Zbyt mała odległość pomiędzy pojazdami często bywa przyczyną niebezpiecznych wypadków drogowych. Na polskich drogach kierowcy nagminnie stosują tzw. jazdę na zderzaku. Od 1 czerwca kierowcy jadący po autostradach i drogach ekspresowych będą zobowiązani do zachowania odległości zależnej od prędkości pojazdu. Kierowca jadący 100 km/h musi jechać więc 50 m za poprzedzającym samochodem, 120 km/h – odpowiednio 60 m, a 140 km/h – 70 m.

Fot. Bartosz Wawryszuk

Tagi