Nowe, większe kabiny Scanii. Co zyska kierowca?

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Scania zaprezentowała dwie nowe, wydłużone kabiny. Konstrukcje CR23 i CS23 dostępne będą w autach z serii R i S.

Firma twierdzi, że decyzję tę podjęto w związku z „ciągłym zapotrzebowaniem na powiększone kabiny na niektórych rynkach”. Scania adresuje je przede wszystkim do kierowców wykonujących transport dalekobieżny, którzy spędzają wiele dni poza domem. Dzięki powiększeniu konstrukcji o 27 cm, w kabinie jest wystarczająco dużo miejsca na łóżko o szerokości 100 cm (stałe, a nie składane).

Chociaż dodatkowe 27 cm może brzmieć niezbyt imponująco, Stefan Dorski, wiceprezes firmy, przekonuje, że oznacza to powiększenie kabiny o 13 proc., co pozwoli kierowcom na wprowadzenie wielu udogodnień.

Kierowcy dalekobieżni zawsze szukają najwyższego komfortu i to oni skorzystają na tym najbardziej. Zobaczymy, jak wykorzystają większą przestrzeń. Mogą chcieć więcej swobody, większej kanapy, a może jednego i drugiego – zauważa Dorski.

Poza firmami wykonującymi transport międzynarodowy, z powiększonych kabin, zdaniem Scanii, mogą korzystać również: szkoły jazdy, wojsko i pomoc drogową. Jak twierdzi Stefan Dorski, ta ostatnia dzięki większej przestrzeni w szoferce będzie mogła przewozić pasażerów uszkodzonego pojazdu.

Dostawy nowych kabin zaplanowane są na trzeci kwartał tego roku. Producent musi najpierw uzyskać homologację typu Full Truck Vehicle Approval dla kabin.

Warto zauważyć, że ogłoszenie o przedłużonych kabinach od Scanii pojawiło się niecały tydzień po tym, jak firma DAF ujawniła nowe projekty kabin, dużo większych, niż dotychczasowe.

Fot. Scania

 

Tagi