TransInfo

Fot. materiały prasowe Portu Antwerpia-Brugia

Prysznice, oświetlenie i strefa relaksu. W Zachodniej Europie powstaje kilkaset bezpiecznych miejsc parkingowych dla trucków

Na transportowej mapie Europy pojawią się kolejne miejsca parkingowe dla samochodów ciężarowych. Dwa nowe obiekty, mogące pomieścić 590 pojazdów, zlokalizowane będą w Hiszpanii. 280 miejsc pojawiło się z kolei w porcie Antwerpia-Brugia w Belgii.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Najnowsze bezpieczne parkingi kierowcy ciężarówek znajdą w hiszpańskich miastach Huelva i Almeria. Pierwszy z obiektów będzie miał 333 miejsca dla ciężkich pojazdów i zlokalizowany będzie w obszarze „Punta del Sebo”, który wchodzi w zakres strefy przemysłowo-logistycznej Huelva ZAL – czytamy na portalu “Diario de transporte”.

Drugi obiekt, mogący pomieścić 257 pojazdów ciężarowych, będzie zlokalizowany na nabrzeżu Pechina w porcie Almeria. W pobliżu – jak pisze portal – znajduje się m.in. jeden z “największych obszarów produkcji owoców i warzyw w Europie oraz największy obszar szklarniowy na świecie.”

Oba miejsca wyposażone będą w najwyższe standardy bezpieczeństwa. Dotyczy to zarówno wjazdów, jak i samego wnętrza. Dzięki temu kierowcy mają mieć spokojniejszy wypoczynek i pewność, że przewożone przez nich towary są bezpieczne. Pomóc mają w tym m.in. kamery, oświetlenie oraz specjalne ogrodzenie.

Na terenie parkingów truckerzy znajdą również strefy gastronomiczne, prysznice, pralnie oraz strefy relaksu.

280 miejsc i plany na ładowarki do trucków

Z kolei od zeszłego piątku – 31 marca – kierowcy mogą parkować bezpłatnie w porcie Antwerpia-Brugia. Stworzono tam 280 miejsc postojowych.

Parking dla ciężarówek jest ogrodzony, oświetlony i wyposażony w telewizję przemysłową. Posiada również Wi-Fi i zaplecze sanitarne oraz automaty z przekąskami i napojami.

Parking znajduje się obok stacji benzynowej Avia i bazy firmy Transport Roosens NV. Port Antwerpia-Brugia ma nadzieję, że dzięki nowemu obiektowi ciężarówki nie będą już musiały stawać na miejscach niedozwolonych, w rejonie portu.

W najbliższej przyszłości planowane jest również zainstalowanie na terenie obiektu szybkich ładowarek dla ciężarówek elektrycznych.

Dzięki możliwości ładowania elektrycznego, parking stanie się istotnym ogniwem (w infrastrukturze dla transporu elektrycznego – przyp.red.) między portami w Antwerpii i Zeebrugge – przekonuje Annick De Ridder, przewodnicząca zarządu Portu Antwerpia-Brugia.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi