TransInfo

Fot. Eric Bakker/Port of Rotterdam

Istotne zmiany w największym europejskim porcie. Dotyczą kontenerów z Ameryki Łacińskiej

Od przyszłego miesiąca wszystkie ładunki kontenerowe z Ameryki Łacińskiej będą odbierane bez kodu PIN. Zastąpi go tzw. “Vertrouwensketen” (“Secure Chain”).

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

Firmy spedycyjne i przewoźnicy bezpiecznie i niezawodnie odbiorą wszystkie kontenery importowane do portu w Rotterdamie z Ameryki Łacińskiej bez kodu PIN, ale za to za pośrednictwem sieci Vertrouwensketen” (“Secure Chain”). Zmiana nastąpi 31 marca 2024 r.

Pozostało 80% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Uczestnik łańcucha logistycznego, który nie przygotuje się do tego terminu, nie odbierze kontenera z terminalu. 

Już jesienią 2023 r. operatorzy kontenerowi i spedycje rozpoczęli łączenie swoich klientów z siecią “Vertrouwensketen”, która stanie się obowiązkowa dla ładunków z Ameryki Łacińskiej 31 marca 2024 r. Od tego dnia wszystkie ładunki z Ameryki Łacińskiej będą wydawane w sposób bezpieczny i niezawodny wyłącznie za pośrednictwem łańcucha zaufania, niezależnie od tego, czy kontenery są odbierane w terminalach głębinowych w Rotterdamie transportem drogowym, śródlądowym czy kolejowym. 

W “Vertrouwensketen” każdy uczestnik cyfrowo przekazuje uprawnienia do odbioru kontenera (lub zlecenia jego odbioru) na kolejne ogniwo łańcucha. Tylko operator śródlądowy, który został upoważniony poprzez “Vertrouwensketen”, jest w stanie z wyprzedzeniem zgłosić swój przyjazd do terminalu, aby następnie bezpiecznie odebrać tam kontener. Obsługa terminala zawsze wie, kogo się spodziewać. Nowa metoda pracy tworzy zamknięty łańcuch logistyczny, w którym uczestniczą wyłącznie znane, autoryzowane podmioty. “Vertrouwensketen” działa w ramach Portbase, systemu wspólnoty holenderskich portów.

 

Źródło: Vertrouwensketen

Czas powszechnie udostępnianych kodów PIN za pośrednictwem poczty elektronicznej dobiegł końca. W “Vertrouwensketen” wszystkie informacje niezbędne do bezpiecznego i niezawodnego odbioru kontenera są przesyłane cyfrowo od uczestnika łańcucha dostaw do kolejnego uczestnika” – powiedział rzecznik “Vertrouwensketen”.

Szczegółowe informacje na temat nowego sposobu autoryzacji w porcie w Rotterdamie znajdziecie na stronie “Vertrouwensketen”.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi