TransInfo

Fot. AdobeStock/Petro

Kolejne zmiany w Wielkiej Brytanii. Niektórzy przewoźnicy i eksporterzy będą musieli mieć certyfikat

Polskich przewoźników, którzy zajmują się przewozami do Wielkiej Brytanii czekają kolejne zmiany. Od 31 stycznia przyszłego roku, a więc za nieco ponad trzy miesiące, Wielka Brytania będzie wymagać certyfikatów związanych eksportem żywności.

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty
|

27.10.2023

Tym razem nowe przepisy wprowadzą wymogi dotyczące przywozu schłodzonych mięs mielonych i przetworów mięsnych. Wielka Brytania już kilkukrotnie odsuwała w czasie certyfikację żywności importowanej z Unii Europejskiej. Teraz jednak władze wyznaczyły konkretne daty: od 31 stycznia 2024 roku przywóz niektórych schłodzonych mięs mielonych i schłodzonych wyrobów mięsnych z Unii Europejskiej, innych krajów Europejskiego Obszaru Godpodarczego (Islandii, Liechtensteinu i Norwegii) oraz Wysp Owczych, Grenlandii i Szwajcarii do Wielkiej Brytanii będzie możliwy, pod warunkiem spełnienia określonych wymogów.

Pozostało 63% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Chodzi o posiadanie odpowiednich certyfikatów, tzw. Export Health Certificate (EHC). 

– Certyfikacja to pierwszy krok, kolejnym mają być fizyczne kontrole importowanej do Wielkiej Brytanii żywności, a to wiąże się z dodatkowym czasem, jaki trzeba będzie spędzić na granicy. DEFRA, czyli brytyjski Departament ds. Środowiska, Żywności, Spraw Wiejskich zapowiedział serię sesji szkoleniowych, aby przygotować handlowców do certyfikacji i kontroli granicznych. Firmy transportowe muszą liczyć się też dodatkowymi kosztami, by sprostać nowym regulacjom i wymogom – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath, specjalizującej się m.in. w obsłudze rynku brytyjskiego. 

Zmiany, które czekają przewoźników od 31 stycznia 2024 r. uzupełnią obowiązujące już przepisy. Obecnie przy imporcie produktów pochodzenia zwierzęcego objętych środkami bezpieczeństwa jest wymagane świadectwo weterynaryjne. Importer jest też zobowiązany do wcześniejszego zgłaszania przewozu ładunków za pomocą systemu IPAFFS oraz do przekazania eksporterowi numeru wygenerowanego przez ten system. 

– Zgłoszeniu podlegają m.in. żywe zwierzęta, produkty pochodzenia zwierzęcego, produkty uboczne pochodzenia zwierzęcego, ale też złożone produkty spożywcze, rośliny i produkty roślinne. Brexit skomplikował procedury przewozu towarów, dlatego na bieżąco należy śledzić wszelkie zmiany w brytyjskim prawie, które mają wpływ na eksporterów i importerów z UE, w tym z Polski – dodaje Joanna Porath.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi