Instytut opublikował niedawno dokument dotyczący najnowszych szacunków dotyczących przewidywanych kosztów transportu w 2023 r. Według obliczeń ekspertów koszt transportu międzynarodowego wzrośnie w nadchodzącym roku o 12,19-13,41 proc. w zależności od kraju docelowego.
Dane ITLB pokazują, że koszty transportu krajowego również wzrosną w podobny sposób – oczekiwany jest wzrost na poziomie 13,28 proc. w przypadku transportu ogólnego, a 13,11 proc. w sektorze kurierskim.
Belgijski instytut co miesiąc oblicza rozwój kosztów frachtu drogowego i podaje odrębną kalkulację kosztów transportu krajowego i transportu międzynarodowego (z szczegółowymi danymi dla transportu do i z Niemiec, Francji, Włoch i Hiszpanii).
Szacunki oparte są na średniej zmianie najważniejszych pozycji kosztowych oraz kosztu własnego w postaci wskaźników. Wskaźniki te są jednym z narzędzi używanych przez rząd podczas negocjacji dotyczących ewentualnych rewizji stawek transportowych w Belgii.
Szacując przewidywane koszty transportu towarowego, ITLB bierze pod uwagę szereg czynników przewidywalnych (np. indeksacja płac), ale także nieprzewidywalnych, takich jak zmiany cen paliw.
Wśród wielu innych powodów przyczynę spodziewanego ogromnego wzrostu można wyjaśnić następującymi elementami:
- ponad 10-procentowa waloryzacja wynagrodzeń w Belgii,
- 25 proc. wzrostu cen zakupu pojazdów,
- wzrost niemieckich opłat drogowych w 2023 roku,
- 2-procentowy wzrost opłat drogowych we Francji, Włoszech i Hiszpanii,
- podwyżka opłat drogowych w trzech belgijskich regionach,
- wzrost składek ubezpieczeniowych;
- szacunkowe koszty zatorów, obliczone na podstawie średniej z ostatnich 5 lat.
