Zgodnie z zapowiedziami w Hanowerze DAF przedstawił światu swój nowy model XD. Bazuje on na platformie, na której powstały poprzednie pojazdy holederskiej firmy jak XF i XG. Nowością w zaprezentowanym modelu są większe niż w poprzednich ciężarówkach szyby przednie i boczne w kabinie.
Fot. Agata Tomczak
Co więcej pozycja kierowcy obniżona jest o 17 cm co znacznie poprawia widoczność. Lepszą widoczność zapewniają także systemy DAFCorner View i DAF Digital Camera System. A komfort jazdy poprawia kabina o pojemności 10 m3.
Nowa seria wyposażona będzie we wszystkie rodzajach napędu. DAF produkuje model z napędem konwencjonalnym, hybrydowym, elektrycznym jak i wodorowym.
Elektryczne wersje przejadą nawet tysiąc kilometrów
Nowy XD zaprezentowany został także w wersji elektrycznej wraz z wersją na prąd modelu XF. Wyposażone w silniki Paccar Mix-11 o mocy od 220 kW-300 kW (300-450 KM) elektryki DAF dysponować będą zasięgiem nawet do 500 km.
Fot. Agata Tomczak
Oba elektryczne modele zapewniają szybki czas ładowania baterii. W przypadku 3 akumulatorów można je naładować do poziomu 80 proc. w zaledwie 45 min. W przypadku 5 baterii pełne naładowanie trwa mniej niż 2 godziny.
To oznacza, że dziennie można przejechać tysiąc kilometrów tymi pojazdami” – powiedział Patrick Dean, główny inżynier DAF.
Produkcja elektrycznych modeli ma ruszyć w I połowie 2023 r.
Фот. Trans.Info
