Obie grupy liczą na osiągnięcie synergii w wyniku współpracy oraz poszerzenie swojej oferty oraz sieci przewozowych. Szerszy zakres usług jest konieczny w czasach rosnącego zapotrzebowania na bardziej zintegrowane i odporne na zakłócenia łańcuchy dostaw – głosi komunikat CMA CGM.
Umowa o współpracy została podpisana na 10 lat.
Obecnie obie grupy dysponują łącznie 10 samolotami cargo – 4 w stajni CMA CGM oraz 6 latającymi w barwach Air France lub KLM. Czekają jednak przy tym na realizację kolejnych zamówień na dodatkowe 12 samolotów.
Osiem z nich zamówił francuski armator, jednak według postanowień umowy partnerskiej, dwa z nich mogą w przyszłości być obsługiwane przez Air France-KLM.
Dodatkowo, według porozumienia, CMA CGM będzie mogło także korzystać z mocy przewozowych samolotów pasażerskich obu wspomnianych linii lotniczych. Te zaś posiadają łącznie 160 samolotów.
Armator sięga po transport lotniczy
Wkrótce relacje pomiędzy oboma grupami wyjdą poza czysto strategiczną współpracę. Armator zamierza nabyć 9 proc. udziałów w Air France-KLM na 10-letni okres trwania strategicznej współpracy- głosi komunikat CMA CGM.
Partnerstwo z Air France-KLM jest kolejnym krokiem podjętym przez CMA CGM w celu rozbudowy mocy przewozowych we frachcie lotniczym. W lutym 2021 r. francuski armator wszedł w sektor transportu lotniczego po zakupie czterech towarowych Airbusów.