TransInfo

DGT

Újabb ország vezeti be a holttér-matricát teherautókon

A Közúti Közlekedés Főigazgatósága Spanyolországban (DGT) döntött a holttérre figyelmeztető jelzések bevezetéséről a haszongépjárművek számára. A célja a balesetek számának csökkentése, amelyekre tehergépjárművek és a közlekedés védtelen résztvevői, azaz kerékpárosok és motorkerékpárosok részvételével. Vajon az Európában közlekedő teherautók hamarosan tele lesznek matricázva, mint az emeletes ágyak a gyerektáborokban?

A cikk olvasási ideje 4 perc

A holttérre való figyelmeztetés a teherautókon idén év eleje óta kötelező Franciaországban. Hasonló matrica bevezetését döntötte el a spanyol DGT is. Azonban a franciákkal ellentétben a spanyolok csak ajánlják a figyelmeztető matricák elhelyezését. Így a hiányukért nem jár bírság.

Az Igazgatóság magyarázata szerint a legtöbb veszélyes helyzetért az utakon furgonok, teherautók vagy autóbuszok részvételével éppen a járművek holttere felelős. Ezért a DGT speciális utasítást tett közzé, amely szeptember 28-án lépett hatályba, é amely bevezeti a holttérre figyelmeztető matricát.

A plakettek a veszélyre figyelmeztető piktogrammot és az alábbi szlogent tartalmazzák: „Vigyázat! Holttér!”, amelyet a járművet és a veszélyeztetett közlekedőt ábrázoló ikon követ.

Minden típusú járműnek saját plakettje van, amelyet homologizálni kell, a felületének pedig csillogónak kell lennie sárga, piros, fekete és fehér árnyalatokkal. Nem csak az illusztrációjuknak, hanem a méretüknek is másnak kell lennie (kisebb járműveken kisebbeknek).

A spanyol holttérre figyelmeztető matricák csak a hivatalos értékesítési pontokon lesznek kaphatók, és meg kell felelniük a műszaki feltételeknek (méret, felhasznált alapanyag stb.).

Mely járművekre vonatkoznak a DGT ajánlásai?

– A több, mint 9 ülőhelyes személyszállítására alkalmas járművek járművezetővel együtt (M2 és M3), például a kisbuszok,

autóbuszok, és távolsági autóbuszok.

– Az N1 (3,5 tonna engedélyezett össztömeg alatt),, N2 (3,5 és 12 tonna közötti engedélyezett össztömeg) és N3 (12 tonna feletti engedélyezett össztömeg) kategória áruszállító járművei.

– A hulladékszállító járművek lakott területen (N2 és N3).

Azon járművek esetében, ahol a kialakítás miatt nincs lehetőség matrica felhelyezésére, kivételek érvényesek az ajánlások alól (például az autószállítókról, konténerszállító járművekről és trélerekről van szó.

Az új matrica nem takarhatja el a többi táblát, jelzést, fényt vagy fényberendezést, amelyekkel a járműveket fel kell szerelni az előírások értelmében.

A matricák elhelyezése

A matricák száma és elhelyezése a jármű típusától függően változik. A magasság, ahol el kell helyezni őket nem változik, az mindig 0,90 és 1,5 méter a felszíntől számítva.

Például az autóbuszok, távolsági autóbuszok, furgonok és merev teherautók, amennyiben úgy döntenek, hogy matricát kapnak, három matricával kell, hogy rendelkezzenek, kettővel oldalt, és eggyel hátul.

A többszekciós járművek pedig már öt jelzéssel kell, hogy rendelkezzenek. Kettővel a vontatón (oldalt), hárommal pedig a pótkocsin (kettővel oldalt és eggyel hátul).

A szemétszállító és hulladékgazdálkodási járműveken négy jelzésnek kell szerepelnie: kettőnek oldalt, és újabb kettőnek hátul jobb és bal oldalon.

Címke