A Maersk új terméke, egy végponttól végpontig intermodális tengeri és vasúti szállítási megoldás, amelynek célja, hogy növelje az áruszállítás hatékonyságát, különösen a fogyasztói, életmód- és technológiai termékek szállítása a növekvő közép-ázsiai fogyasztói piacokra.
Bár a szolgáltatás elsősorban Kazahsztánra és Üzbegisztánra összpontosít, az szolgáltató jelentése szerint a szolgáltatás a szomszédos országokban, például Türkmenisztánban, Tádzsikisztánban és Kirgizisztánban további logisztikai ajánlatok alapját képezi majd.
„A nyugati féltekén élő ügyfeleink körében egyre nagyobb igény mutatkozik egy olyan logisztikai megoldás iránt, amely ezen a folyosón (a Kínából induló útvonalra gondolunk – szerk. megj.) halad, és amely az európai végén zökkenőmentesen kapcsolódik a globális hálózathoz”. – kommentálta Sedef Ayhan, a Maersk kelet-mediterrán régióért felelős ügyvezető igazgatója.
A szolgáltatás csomópontja a grúziai Poti kikötője, amely a dán társaság óceáni útvonalainak kapuja. Ebből a kikötőből a konténereket vasúton szállítják tovább az azerbajdzsáni Bakuba, ahonnan Aktauba indulnak, hogy átkeljenek a Kaszpi-tengeren.
Ezután vonattal indulnak útnak más közép-ázsiai célállomásokra, például Almatiba, Asztanába és Taskentbe. A végső, közúti szállítás Grúzián, Azerbajdzsánon, Üzbegisztánon és Kazahsztánon belül történhet majd.