A sztrájk az olaszországi benzinkutakon január 24-én kedden 19 órakor kezdődik és január 26-a csütörtök 19 óráig fog tartani. Készülnek a kútoszlopok blokádjára – számol be a trasporti-italia.com.
Nem akarnak új kötelezettségeket
A sztrájkot már hónap elején bejelentették, amikor folyt a munka az úgynevezett üzemanyag-dekrétumon, amelyet az új miniszterelnök, Giorgio Meloni kormánya dolgozott ki. Január második hetében a töltőállomásokat üzemeltetőket tömörítő szövetségek képviselői (többek között a Fegica és a Figisc Confcommercio) találkoztak a kormánnyal, hogy megtárgyalják a dekrétummal bevezetett módosításokat. Végül kiderült, hogy maradtak az előírások, amelyeket a szervezetek erősen kritizáltak, így a sztrájkot nem lehetett elkerülni.
Az említett dekrétum bevezeti többek között azt a kötelezettséget, hogy a töltőállomásnak meg kell adnia az országis átlagárat a saját értékesítési ára mellett. A kötelezettség elmulasztása akár 6.000 eurós bírságot is érhet az üzemeltetőnek – idézi fel a fanpage.it.
A kormány így szeretné kiszűrni az „üzemanyagár-spekulációt”.
Sciopero distributori carburanti, chiusi anche impianti self. Per 48 ore dalle 19 del 24 gennaio https://t.co/kat5JjcGsX
— Il Messaggero (@ilmessaggeroit) January 20, 2023
A felelősség áthárítása?
Mindeközben a töltőállomások tulajdonosai panaszkodnak, hogy bűnbakká váltak, és küzdeni akarnak a „sárlavinával, amely a tisztességes dolgozókat öntötte el”.
A helyzetnek van egy másik oldala is. Az árak az olasz töltőállomásokon tényleg erősen megemelkedtek az utóbbi időben. Az olasz portál azonban felidézi, hogy az üzemanyagok jövedéki adójának csökkentése után 2022. márciusában még Mario Draghi miniszterelnök kormánya alatt (aminek következtében leestek az árak az állomásokon), Meloni pont az év végén emelte meg a jövedéki adót. Januárban egyszerre 18 eurócenttel nőtt meg – számol be a portál.
Ezt a fogyasztók nem díjazták, aminek következtében az olasz kormány bejelentette, hogy megvizsgálja az üzemanyagok forgalmával és értékesítésével kapcsolatos helyzetet. Ellenőrzéseket jelentettek be a töltőállomásokon, és bevezették az említett dekrétumot.
Közben az olasz szakszervezetek arról győzködnek, hogy a dekrétum a felelősség áthárításának példája a vállalkozókra. A véleményük szerint a társadalom egy üzenetet kapott, amely arról szólt, hogy a töltőállomás-üzemeltetők „olyan csoport, amelyet ellenőrizni kell, mert spekulál”.
A sztrájk megerősítésre került – állítja így Roberto Di Vincenzo, a Fegica szervezet vezetője.