TransInfo

Fotó: Trans.Info/ Krzysztof Sawko

Németország meghosszabbítja a hosszú tehergépkocsikra vonatkozó ideiglenes szabályozást

A szövetségi szállítmányozási minisztérium biztonságot szeretne a logisztikai tervezésben, és azt javasolja, hogy a meghosszabbított teherautók (az úgynevezett Lang LKW 1. típus) további használatát lehetővé tevő előírások még évekig maradjanak érvényben.

A cikk olvasási ideje 1 perc

A Szövetségi Digitalizációs és Szállítmányozási Minisztérium (BMDV) bejelentette, hogy meghosszabbította a 17,88 méteres teljes járműhosszúságú, hosszú, 1. típusú tehergépkocsikra vonatkozó határidőt.

Emlékeztetőül, az ilyen típusú teherautók 2023. december 31-ig engedélyezettek Németországban. A vonatkozó rendeletet további öt évvel, eddig 2028-ig meghosszabbítják.

Megtervezési biztonságot akarunk a logisztikai szakemberek számára, és megteremtjük a jogi követelményeket, hogy a meghosszabbított 1-es típusú teherautók legalább 2028-ig közlekedhessenek. Ez fontos jelzés a logisztikai ipar számára. Az eddigi tapasztalatok következetesen pozitívak: a hosszú tehergépkocsi máris a teherszállítás sokoldalú és nélkülözhetetlen elemévé vált. A jobb kihasználtságnak köszönhetően kevesebb szállításra van szükség. Ez jelentős mennyiségű CO2-t takarít meg, és védi közúti infrastruktúránkat. Ezt a jövőben sem szeretnénk kihagyni” – kommentálta Oliver Luksic, a szövetségi digitalizációs és szállítmányozási miniszter parlamenti államtitkára, a szövetségi kormány áruszállításért és logisztikáért felelős biztosa.

Az úgynevezett Lang-LKW 1. típus a teljes németországi úthálózaton használható. Más a helyzet a hosszabb, pl. 25,25 m-es típusok esetében, amelyek csak meghatározott útvonalakon (ún. Positivnetz) közlekedhetnek.

Címke