A CMA CGM pénteken reggel kiadott közleményében felfedte, hogy a GEFCO vállalat, amely az autóipari logisztika és a multimodális ellátási lánc területén tevékenykedik, tőkéjének 100%-át felvásárolja.
Az akvizíciót jóváhagyásra benyújtották a versenyhatóságokhoz. Amint azonban a CMA CGM kifejti, az Európai Bizottság egy speciális eljárás során engedélyezte a CMA CGM-nek, hogy azonnal megszerezze a GEFCO tőkéjét, a következő hónapokban megtörtént végleges jóváhagyásig.
Azok számára, akik nem követték a történetet, a GEFCO orosz részvényesei miatt vezették be a különleges eljárást.
A CMA CGM már a CEVA Logistics tulajdonosa, és állítólag ez utóbbi szakértelmét és hálózatát a GEFCO javára fordítják majd. Valójában a CMA CGM nyilatkozata szerint a GEFCO-t a CEVA Logisticsba integrálják.
A CMA CGM csoport szerint ez a lépés „a világ legnagyobb autóipari logisztikai szolgáltatóját hozza létre, és megerősíti a CEVA vezető pozícióját a szerződéses logisztika területén”. Az akvizíció állítólag elősegíti a cég azon tervét is, hogy teljes körű szállítási és logisztikai megoldásokat fejlesszen ki és biztosítson.
A tervek között szerepel a GEFCO fejlesztésének fellendítése is, különösen a nemzetközi piacokon, a csoport technológiai és logisztikai képességeinek kihasználásával.
A GEFCO több mint 70 éve működik, és ügyfelei vannak a repülőgépiparban, a gyógyszeriparban, az energiaiparban és a kiskereskedelmi ágazatban. 47 országot felölelő hálózatot épített ki, és körülbelül 11 500 alkalmazottat foglalkoztat világszerte – ebből több mint 2500 Franciaországban.