A Mercedes-Benz Trucks eldicsekedett az elektromos eActros 600 nyári tesztjének sikerével hosszú távú fuvarozásban. Öt héten át a német gyártó mérnökei azt vizsgálták, hogy az elektromos teherautó hogyan viselkedik a 44 fokot is elérő magas hőmérsékleten Andalúziában, Spanyolország déli részén.
Különböző rendszereket teszteltek a klímaberendezéstől kezdve magas hőmérsékleten az akkumulátor hőkezelésén keresztül, amibe beletartozik a töltési folyamat során végzett vizsgálat is a gyorstöltő állomásokon, befejezve pedig az elektromos hajtáslánc munkájának a vizsgálatával.
A tesztek befejezése után a prototípus több, mint 2.000 kilométert tett meg Granadából Valencián, Barcelonán, Montpellier-n és Lyonon keresztül a Mercedes-Benz Trucks fejlesztési és tesztelési központjáig Wörth am Rheinben. A német gyártó elektromos nyerges vontatójának világpremierére október 10-én fog sor kerülni. Sorozatgyártásra a jármű 2024-re lesz kész.
Tavaly óta az eActros 600-t szigorú tesztfolyamatoknak vetjük alá. A téli tesztek után Finnországban, ahol a fagy mínusz 25 fokot is elért, és a kezdeti közúti tesztek után az elektromos teherautónak a hatékonyságát most Spanyolországban kellett bizonyítani 40 fok feletti hőmérsékletben. Az eActros 600 modell problémamentesen teljesítette a komoly igénybevételt jelentő teszteket. Jövőre valós körülmények között végzünk teszteket az ügyfeleinkkel” – emeli ki dr. Konad Götz, a teherautók globális tesztjeiért felelős vezető helyettese a Mercedes-Benznél.
Töltés 30 perc alatt
A leírt elektromos vontatót három akkumulátor-csomaggal szerelték fel, amelyek együttesen 600 kWh teljesítményt biztosítanak, és két villanymotorral, amely egy új elektromos tengelyt alkot, 400 kW állandó, és 600 kW feletti csúcsteljesítménnyel.
Az eActrosban alkalmazott akkumulátorok lítium-vasfoszfát (LFP) technológiával dolgoznak, és mindenekelőtt nagy élettartammal és az energia jobb felhasználásával büszkélkedhetnek. A Mercedes-Benz konstruktőrei azt állítják, hogy az eActros 600 standard akkumulátorait 20%-ról 80%-ra nem teljes 30 perc alatt lehet tölteni a kb. 1 megawatt teljesítményű töltőállomáson