TransInfo

Hírek: a munka- és pihenőidő felfüggesztése két országban lejárt. A spanyol fuvarozók panaszkodnak az Olaszországban bevezetett korlátozásokról

A cikk olvasási ideje 4 perc

Két nappal ezelőtt Spanyolországban lejárt a járművezetők munkaidőre és pihenésre vonatkozó szabályainak enyhítése. Ennek oka az, hogy az Európai Bizottság nem reagált a spanyol közlekedési minisztérium kérésére e lazítás meghosszabbítására. A munkaidő szabályozásának feloldásának Dániában is lejárt. A dánok azonban továbbra is zárva tartják a határokat.

A munkaidőre és a pihenőidőre vonatkozó előírások lazítása Spanyolország területén április 12-én lejárt, mivel az Európai Bizottság a múlt héten nem tájékoztatta a Közlekedési Minisztériumot a kért hosszabbítás elfogadásáról – jelentette a Fenadismer spanyol fuvarozói szövetség.

Ez azt jelenti, hogy április 13-tól kezdve az 561/2006 / EK rendelet Spanyolországban bevezetett feloldása nem alkalmazandó. A Fenadismer arra számít, hogy Brüsszel az elkövetkező napokban jóváhagyja az intézkedés meghosszabbítását.

Az Európai Bizottság hozzájárulására azért van szükség, mivel olyan uniós rendeletről van szó, amelynek rendelkezései túllépik a tagállamok hatáskörét, és bármilyen kivételről csak a Bizottság dönthet – magyarázza a Fenadismer.

A szakszervezetek jelentései szerint az új enyhítések tartalmaznak majd néhány változtatást. Az új szabályok kevésbé lesznek rugalmasak, mint az előzőek.

A részleteket folyamatosan frissítjük.

Dánia

A dán hatóságok úgy döntöttek, hogy meghosszabbítják a határzárat, amely március 14. óta van érvényben. Az ország határait külföldiek számára kezdetben egy hónapig (április 13-ig) zárták le, a legfrissebb hírek szerint azonban az intézkedés idén május 10-ig lesz hatályban. Addig a Dániába való belépés csak akkor lehetséges, ha igazolással rendelkezik az utazó arról, miért és hova tart (például az ingázók továbbra is átléphetik a határt). A Dániába és Dániából érkező áruszállítmányozást továbbra is átengedik a határon.

Április 11-én azonban lejárt a járművezetők munka- és pihenőidejére vonatkozó szabályok felfüggesztése, amelyeket a helyi hatóságok március 13-án és március 23-án vezettek be – jelentette a transportmagasinet.dk dán közlekedési portál. A Færdselsstyrelsen Közlekedési ivatal egyelőre még adott hírt a felfüggesztés meghosszabbításáról.

Olaszország

Április 7-én az olasz Belügyminisztérium további utasításokat adott ki azoknak a külföldi teherszállítással foglalkozó vállalatoknak, akik Olaszországban vagy Olaszországon keresztül haladva végeznek munkát. Az olasz területen végzett műveletek határideje nem haladhatja meg a 72 órát. Ez az időtartam további 48 órával meghosszabbítható különleges és indokolt esetben – számol be a Nemzetközi Közúti Közlekedési Szövetség (IRU).

Ezenkívül az olaszországi belépés után a járművezetőknek jelentést kell tenniük a helyi egészségügyi hivatal (ASL) prevenciós osztályának („Dipartimento di Prevenzione”) és kellően kitöltött nyilatkozatot kell benyújtaniuk.

Az olaszországi tranzit esetén a határidő 24 óra, amelyet különleges és indokolt igények esetén további 12 órával meg lehet hosszabbítani.

Április elejétől az olaszok megkövetelik az országba belépő tehergépjármű-vezetőktől, hogy töltsenek ki egy egészségügyi nyilatkozatot, amelyet a rendőrség vagy határellenőrző szervek jelenlétében kell aláírniuk.

Az IRU és a helyi tagszövetségek azt tanácsolják a járművezetőknek, hogy a lehető leghamarabb értesítsék a helyi egészségügyi hatóságokat érkezésükről, és az eredeti nyilatkozatot tartsák a kabinukba.

Eközben a spanyol Fenadismer közlekedési szövetség véleménye szerint az új dokumentumot „a járművezetőknek rendkívül nehéz kitölteni, ami inkább akadályozza, mint megkönnyíti az áruk szállítását„. Információt igényel többek között arról az egészségügyi hivatalról, amely illetékes annak a határátlépésnek a területén, amelyen keresztül a járművezető Olaszországba belép.

Az UETR európai egyesületen keresztül és az olasz közlekedési szervezetekkel együttműködve a Fenadismer felkérte az olasz közlekedési minisztériumot, hogy tisztázza az ellentmondásos javaslatok kérdését. A spanyol szervezet felszólítja, hogy „az Olaszországba belépő járművezetők képesek legyenek könnyen kitölteni a nyilatkozatokat, és ne kelljen viselniük irracionális bürokratikus terheket, amelyek akadályozzák munkájukat”.

Fotó: twitter.com/poliziadistato

Címke