Ezek a legveszélyesebb utak a teherautó-vezetők számára

Az elmúlt tíz év adatai alapján a szállítmányozási ágazat számára intelligens fizetési megoldásokat kínáló szolgáltató rangsorolta az európai utakat a teherautósok szemszögéből a biztonság szempontjából. Ehhez összehasonlította a tehergépkocsik halálos baleseteinek átlagos éves számát az adott ország teljes nemzeti úthálózatának hosszával. A 10 ezer kilométernyi úthosszra vetített legmagasabb baleseti arányt Bulgáriában találták, ahol a balesetek átlagos száma magasabb, mint a következő két országban – Lengyelországban és a Cseh Köztársaságban – együttvéve.

Érdekes módon az EU-ban a tehergépkocsik halálos baleseteinek 40%-a vidéki területeken történt, ami arra utal, hogy a közlekedésbiztonsági infrastruktúrát ki kell terjeszteni az autópályákra.

Új veszélyfelmérést készítettünk, hogy figyelmeztetni tudjuk a tehergépkocsi vezetőket Európa legveszélyesebb útjaira. A brutális valóság azonban az, hogy nincsenek biztonságos zónák. A kontinens minden útja magában hordozza a kockázatokat, és a járművezetőknek folyamatosan alkalmazkodniuk kell a változó vezetési körülményekhez és az országos törvényekhez és előírásokhoz. Javasoljuk, hogy a járművezetők indulás előtt ismerkedjenek meg a közlekedési szabályokkal és a tervezett útvonallal” – tette hozzá Mark Garner, a SNAP ügyvezető igazgatója kommentálva a rangsort.

Dánia, Ausztria és Svédország biztonságos

A brit vállalat rangsora szerint a tehergépkocsi vezetők számára legbiztonságosabb utakkal rendelkező országok közé tartozik Dánia, Ausztria és Svédország. Svédország határozottan elkötelezett a közúti biztonság mellett, és 1997-ben bevezette a „Vision Zero” elnevezésű programot. A közúti halálos és súlyos sérülések nullára való csökkentésének célját az ENSZ is támogatja.