Az új vezetőtámogató funkciók célja a biztonság és a kényelem javítása mind a járművezetők, mind a többi közlekedő számára. Ezek közé tartozik:
- A legújabb generációs fejlett vészfékrendszer (Advanced Emergency Braking System – AEBS) radarral és kamerával is rendelkezik, amely akár teljesen autonóm vészfékezést is biztosít, hogy segítsen elkerülni az ütközést akár a jármű előtt haladó veszélyeztetett úthasználókkal is.
- Egy további radar gondoskodik az új Drive-off Assist funkcióról, amely felismeri és figyelmezteti a vezetőt a közeli veszélyeztetett úthasználókra álló helyzetben vagy kihajtáskor – teszi hozzá a DAF.
- Az eseményadat-felvevő képeket és adatokat rögzít, amikor az AEBS fékfigyelmeztető aktiválódik,
- a DAF Side & Turn Assist pedig arra figyelmeztet, ha gyalogosok, kerékpárosok vagy járművek vannak a jármű holtterében, akár éppen a pótkocsi mögött.
- Ezenkívül minden új generációs DAF rendelkezik sebességkorlátozás-felismerő rendszerrel, amely tájékoztatja a vezetőt az aktuális sebességhatárokról, és figyelmeztet gyorshajtás esetén,
- míg a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer segít elkerülni a veszélyes helyzeteket azáltal, hogy figyelmeztet az esetleges szándékolatlan sávváltásra.
- Az új visszapillantó kamera a fülkében elhelyezett kijelzőn mutatja meg, mi történik a teherautó háta mögött.
- A távolsági fényszóró asszisztens (opcionális) automatikusan lekapcsolja a távolsági fényt, ha más járművek jönnek szembe vagy előttünk.
- A vészfékező jelzés pedig villogó vészvillogókkal figyelmezteti a többi közlekedőt, ha a teherautó erősen lassít.
Emellett új funkciókat vezetnek be a járművezetővel kapcsolatos biztonság további növelése érdekében. Az új DAF álmosságérzékelő felméri a vezető éberségét, és figyelmeztet, ha szünetre van szükség, míg az alkoholblokkolásra való előkészítés megkönnyíti egy olyan eszköz beszerelését, amely csak akkor engedélyezi a motor elindítását, ha negatív lesz az alkoholteszt eredménye.