Európában először a Scania és a HAVI Supply Chain kísérletezik egy teljesen önvezető jármű használatával, amely kereskedelmi árukat szállít rendes közlekedési körülmények között a logisztikai csomópontok között.
A teszt a Södertälje és Jönköping közötti, három órás, körülbelül 300 km-es útszakaszon zajlik, ez az útvonal egy hosszabb logisztikai folyamat részét képezi a HAVI számára, ahol az első és az utolsó mérföldet hagyományos irányítású járművek hajtják végre.
A kísérleti projekt az első lépés annak bemutatására, hogy az önvezető teherautók hogyan képezhetik részét egy életképes, csomópontok közötti logisztikai folyamatnak, és lehetővé teszi a Scaniának és a HAVI-nak, hogy értékeljék a technológia hatékonyságát működésük során.
„Tudjuk, hogy a közlekedési szektor megváltozik az elkövetkező években, és hogy az ipar most hatalmas kihívásokkal küzd a sofőrhiány és a csökkenő haszonkulcsok miatt, ezért az autonóm technológiára való átalakítási folyamatot azonnal meg kell kezdeni. Már most meg kell tanulnunk az autonóm műveleteket, hogy készen álljunk, amint a technológia készen áll. Úgy gondoljuk, hogy ez a kísérlet egy rendkívül fontos lépcsőfok lesz” – mondja Robert Melin Mori, a Scania projektért felelős projektmenedzsere.
„Ez egy autonóm szállítási megoldás, amelyben valós működési körülmények között szállítanak kereskedelmi árut egy harmadik fél számára. Európában még senki nem csinált ilyet. Örülünk, hogy a HAVI-val együtt dolgozhatunk ezen a kísérleten” – teszi hozzá Peter Hafmar, a Scania autonóm megoldásokért felelős vezetője.