Im ersten Quartal 2024 setzten sich die Tendenzen aus dem Jahr 2023 fort. Obwohl Elektronutzfahrzeuge beeindruckende Zuwächse im Jahr 2023 verzeichneten, waren Dieselfahrzeuge weiterhin dominant auf dem Markt.
Wie die neuesten Zahlen von ACEA ergeben, erlebte der EU-Markt für Nutzfahrzeuge im ersten Quartale eine gemischte Entwicklung. Während im Transporter-Markt der Absatz um 12,6 Prozent auf fast 400.000 Einheiten gestiegen ist, verzeichneten die LKW-Verkäufe einen Rückgang von 4 Prozent auf 85.296 Einheiten. Bemerkenswerterweise stiegen die Busverkäufe um 23,3 Prozent auf 9.624 Einheiten. Haupttreiber hierfür war der wachsende Anteil elektrisch betriebener Modelle.
Der Anstieg der Transporterverkäufe wurde vor allem durch starke Ergebnisse in den Schlüsselmärkten wie Italien (19,4 Prozent Wachstum), Deutschland (12,7 Prozent) und Spanien (10,9 Prozent) getrieben. Der Hauptanteil des Marktes bleibt mit 84,2 Prozent bei Dieselfahrzeugen, obwohl auch benzinbetriebene und elektrische Modelle Zuwächse zeigten.
Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen bis 3,5 t im ersten Quartal 2024
| Land | Neuzulassungen | Änderung im Quartalsvergleich ausgedrückt in Prozent |
| Frankreich | 95 494 | 8,7 |
| Deutschland | 71 222 | 12,7 |
| Italien | 56 028 | 19,4 |
| Spanien | 37 924 | 10,9 |
| Niederlande | 21 863 | 13,4 |
| Belgien | 18 211 | 1,8 |
| Polen | 16 128 | 1,9 |
Quelle:ACEA
Die LKW-Verkäufe litten unter einem Rückgang im Segment der schweren LKW um 5,4 Prozent, obwohl mittlere LKW um 5 Prozent zulegten. Trotz des allgemeinen Rückgangs stachen einige Märkte mit Zuwächsen hervor, wie Spanien (15,7 Prozent) und Italien (6,6 Prozent).
Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen von über 3,5 t im ersten Quartal 2024
| Land | Neuzulassungen | Änderung im Quartalsvergleich ausgedrückt in Prozent |
| Deutschland | 23 579 | -2,2 |
| Frankreich | 12 262 | -0,3 |
| Spanien | 8 078 | 15,7 |
| Italien | 7 884 | 6,6 |
| Polen | 7 219 | -16 |
| Niederlande | 4 298 | -4,9 |
Quelle: ACEA
Die Busbranche verzeichnete insgesamt ein starkes Wachstum, insbesondere bei elektrisch aufladbaren Bussen, deren Neuzulassungen in Deutschland um 20 Prozent und in Italien um 18,3 Prozent zulegten. Trotz eines allgemeinen Rückgangs der Verkäufe in Frankreich (16,8 Prozent) bleibt der Trend hin zu umweltfreundlicheren Lösungen klar erkennbar.
Der Markt zeigt eine klare Tendenz zur Elektrifizierung bei Nutzfahrzeugen, mit besonders starkem Wachstum bei elektrisch aufladbaren LKW und Bussen. Dieser Trend ist sicherlich auf die sich verändernden regulatorischen Rahmenbedingungen in der EU zurückzuführen. Allerdings ist Diesel weiterhin dominierend.