Juan Pedro Garcia Rosales ist Vorsitzender des Kraftfahrerkreises Freiburg-Offenburg. Als tätiger Berufskraftfahrer kennt er die Realität und weiß, warum niemand mehr LKW fahren will. Im Interview verrät er, was sich in der Branche seiner Meinung nach ändern muss und gibt Einblicke in seinen Berufsalltag.

#Solidarität: Berufskraftfahrer gibt Einblicke in seinen Berufsalltag

Der ehemalige Berufskraftfahrer Jörg Schwerdtfeger setzt sich für das Image der Branche ein und fordert mehr Respekt für den Beruf in der Gesellschaft. Kurzgefasst verrät er, ob er den gleichen Berufsweg wieder einschlagen würde, wenn er noch einmal die Wahl hätte.

#Respekt: Influencer und Blogger im Gespräch über seinen Berufsweg mit Zukunftsblick

Von der Leidenschaft für seinen Job zum YouTuber und Instagramer - Berufskraftfahrer Sascha Lösenbeck nutzt seine Reichweite in den sozialen Netzwerken und wirbt für das positive Image des Berufs, der unheimlich vielseitig ist. Im Interview verrät der Influencer, welches Thema seiner Meinung nach zu wenig Beachtung in der Branche erhält.

#PolitikIstTaub: Berufskraftfahrer im Gespräch über seinen Berufsweg und die Problematik der Branche

Gründer der "Interessengemeinschaft pro LKW" Dirk Baumgart möchte jungen Leuten die schönen Seiten des Berufs zeigen. Im Interview erzählt er aber auch über die Schattenseiten und was sich seiner Meinung nach in der Branche ändern muss, damit der Job weiterhin sinnhaltig ist.

#AlbTraumJob: Berufskraftfahrer mit Leib und Seele über Wertschätzung und die Problematik der Branche

Die Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft PwC Deutschland beteiligt sich über seine Beteiligungsgesellschaft PwC Holdings Germany GmbH als Lead-Investor mit einer Minderheitsbeteiligung an der Serie A Finanzierungsrunde des Dortmunder Technologie-Wachstumunternehmens <a href="https://trans.info/de/zu-beginn-mussten-wir-auf-die-harte-tour-lernen-wie-wichtig-es-ist-projekte-direkt-vertraglich-abzusichern-187388" target="_blank" rel="noopener">MotionMiners GmbH</a>.

PwC Deutschland investiert in MotionMiners

Die <a href="https://trans.info/de/rhenus-logistik-spanien-299189" target="_blank" rel="noopener">Rhenus-Gruppe</a> ist in den letzten Monaten dank mehrer Übernahmen kräftig gewachsen. Dank der Zukäufe hat der Logistikdienstleitser seine Aktivitäten in Deutschland und Europa in vielen Bereichen gestärkt.

Starker Player unter deutschen Logistikunternehmen

Der weltweite E-Commerce-Logistikmarkt wird <a href="https://trans.info/de/e-commerce-75-proz-282820" target="_blank" rel="noopener">nach einem Rückgang in 2022</a> im Jahr 2023 um 7,9 Prozent wachsen - prognostiziert das Forschungsunternehmen Transport Intelligence (TI). Bis 2027 wird sich das Wachstum dieses Sektors deutlich beschleunigen.

Nach einem Rückgang im Jahr 2022 wird sich dieser Logistiksektor wieder erholen. Wachstum um fast 8 Prozent.

Seit Monaten ist die Verbraucherstimmung in Deutschland bereits im Aufwärtstrend. Dieser Trend setzt sich im März fort, wie das aktuelle Konsumbarometer des Handelsverbandes Deutschland (HDE) zeigt.

HDE-Konsumbarometer im März: Verbraucherstimmung bleibt trotz anhaltender Erholung hinter Vorkrisenniveau zurück

Der dänische Logistikkonzern Maersk will den Bereich der Kontraktlogistik stärker entwickeln, so die dänische Wirtschaftszeitung Boersen. Es wird erwartet, dass dieses Segment die Hälfte des Logistikumsatzes ausmachen wird.

Dänische Reederei will verstärkt auf Kontraktlogistik setzen sowie mit Amazon und Alibaba konkurrieren

Die weltweiten Lieferketten zeigen Anzeichen der Entspannung, doch diese Entlastung kommt bei den Unternehmen in Deutschland kaum an. Mehr als die Hälfte (53%) der Befragten eines aktuellen Deloitte-Surveys sind der Ansicht, dass ihr Unternehmen durch Lieferkettenprobleme wie Störungen oder Unterbrechungen in den Informations-, Finanz- oder Warenflüssen aktuell stark oder sehr stark beeinträchtigt wird.

Neue Risiken für die Lieferkette und den Standort Deutschland

[UPDATE 27.03]Der Bahn-und Flugverkehr stehen heute still. Das angekündigte Verkehrschaos blieb aber aus. In NRW vermeldete die Polizei sogar weniger Stau als sonst. Darüber hinaus hat die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) heute Streiks an Ostern ausgeschlossen.

[UPDATE 27.03]Mega-Streik: Auswirkungen auf den Straßenverkehr weniger gravierend als erwartet

Die Stimmung in der deutschen Wirtschaft hat sich gebessert. Der ifo Geschäftsklimaindex ist im März auf 93,3 Punkte gestiegen, <a href="https://trans.info/de/ifo-geschaftsklimaindex-gestiegen-februar-23-327740" target="_blank" rel="noopener">nach 91,1 Punkten im Februar</a>. Dies ist der fünfte Anstieg in Folge. Treiber der Aufwärtsentwicklung waren vor allem die Erwartungen der Unternehmen. Aber auch die laufenden Geschäfte beurteilten die Firmen etwas besser. Trotz der Turbulenzen bei einigen internationalen Banken stabilisiert sich die deutsche Konjunktur.

ifo Geschäftsklimaindex gestiegen (März 2023)

Die deutschen Verbraucher müssen sich in diesem Jahr auf weitere Preiserhöhungen einstellen, wie eine Umfrage des Warenkreditversicherers Atradius unter deutschen Industrieunternehmen ergibt.

Preise könnten 2023 um mehr als 10 Prozent steigen

Unterbrochene Lieferketten, steigende Kosten und wachsende Unsicherheiten prägten 2022 international die Märkte – und werden es 2023 weiterhin tun. Wie der Einkauf auf die Herausforderungen reagiert und welche Trends sich abzeichnen, erläutert Michael Petri, Geschäftsführer und CCO von simple system.

Drei Vorhersagen für das eProcurement 2023

DHL und die Stern School of Business der New York University haben den neuen DHL Global Connectedness Index 2022 herausgegeben. Der Index ist ein detaillierter Bericht über den aktuellen Stand und die Perspektiven der Globalisierung. Er analysiert Daten aus 171 Ländern und Territorien und zeigt die weltweiten Handels-, Personen-, Kapital- und Informationsströme auf.

Globalisierung robust, trotz fortschreitender Entkopplung zwischen den USA und China

Das polnische Transportgewerbe hat für heute einen Streik angekündigt. Gegen 10 Uhr werden rund 200 LKW in Konvois in Richtung Warschau fahren.

Polen: Transportunternehmen streiken heute

Girteka Group hat Jeroen Eijsink zum CEO ernannt. Eijsink tritt zum 1. August 2023 die Nachfolge von Edvardas Liachovičius an, der den Vorstand des Unternehmens verstärken wird.

Girteka gibt neuen CEO bekannt

Das ifo Institut hat seine Konjunkturprognose für die Jahre 2023 und 2024 bestätigt. Demnach wird die Wirtschaftsleistung in diesem Jahr in etwa auf der Höhe des Vorjahres verharren (-0,1%). Während die Wirtschaft in den verbrauchernahen Branchen unter der hohen Inflation leidet und schrumpft, wird die Industriekonjunktur das Wachstum stützen. Im kommenden Jahr dürfte die Wirtschaft dann kräftiger zulegen, um 1,7 Prozent.

Deutsche Wirtschaft stagniert 2023

Die Geschäfte in der deutschen Logistikwirtschaft haben sich laut Logistik-Indikator der Bundesvereinigung Logistik (BVL) im Vergleich zum Vorquartal verbessert. 

Logistik-Indikator: Bessere Stimmung in der deutschen Logistikwirtschaft

Der von sennder veröffentlichte Report bietet eine tiefgehende Analyse der sich verändernden Markttrends, und gibt Einblicke in den Preisanstieg in wichtigen europäischen Transportkorridoren, die Auswirkungen des Krieges in der Ukraine auf den Logistik-Markt, die Treiber für steigende Kraftstoffpreise und die steigenden Nachfrage nach umweltfreundlicher Logistik. Darüber hinaus werden Implikationen für den Markt analysiert und ein Ausblick in die Entwicklung des Straßengüterverkehrsmarkts in 2023 gegeben.

Transportkosten in Europa erreichten in 2022 ein Rekordhoch, so neueste Analysen

MYFLEXBOX erweitert das Netzwerk in München mit vier Paketstationen und damit das nachhaltige Wohnangebot für die Mitarbeiter:innen der Stadtwerke München.

MYFLEXBOX erweitert das Netzwerk in München

Für Versender von verderblichen Waren geht der Countdown an den Start in dem Moment, in dem die Produkte geerntet werden und ihre Reise entlang der Lieferkette beginnt. Produktschutz, Produktkette und Haltbarkeit sind Schlüsselelemente dieser Reise. Sie sind entscheidend, um das richtige Produkt zur richtigen Zeit und zum richtigen Preis an den richtigen Ort zu liefern.

Herausforderungen der Lebensmittellogistik erfolgreich bewältigen

Nach wie vor bleiben viele Stellen in Logistikunternehmen unbesetzt. Der Grund: Es mangelt an <a href="https://trans.info/de/online-magazin-zum-thema-fachkraftemangel-310524" target="_blank" rel="noopener">Fachkräften</a>. Erschwerend hinzu kommt, dass Betriebe ihr vorhandenes Personal oft nicht halten können. Die Branche leidet unter einem bedrohlichen Trend, dem Jobhopping.

Experten-Tipps gegen den Jobhopping-Trend: Recruiter verrät, wie Logistikunternehmen ihre Mitarbeiter dauerhaft binden