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Quelle: Adobestock / WrightStudio

Logistik Start-up hat die Lösung für die letzte Meile

Der Logistik- und Software-Experte Felix Dossmann gründete 2022 in Göttingen sein Logistik Start-up Grünfuchs. Mit seinem nachhaltigen, lokalen und schlauen Logistikkonzept möchte der Jungunternehmer das Logistikproblem der „Letzten Meile“ lösen.

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Das Göttinger Start-up, die Grünfuchs Logistik GmbH will die urbane Logistik revolutionieren, denn vom Einkauf bis zur Lieferung entstehen die meisten Fahrt- und Personalkosten. Der Clou, Paketlieferungen umweltfreundlich bündel. Beispielsweise lokal, wenn man in der Innenstadt shoppen geht kann man sich die Einkäufe – besonders die sperrigen, direkt aus dem Geschäft bis vor die Haustür liefern lassen.

Die Ware wird direkt aus dem lokalen, kleinen Einzelhandel geliefert, ohne Umwege über Verteilzentren und zusätzliche Transportverpackungen, die dann wieder entsorgt werden müssen. Die letzte Meile geht einfach viel schlauer, erklärte Dossmann im Interview gegenüber lifeverde.

Mit diesem nachhaltigen Logistikkonzept unterstützt das Jungunternehmen vor allem den lokalen Einzelhandel und setzt auf soziale und ökologische Standards, wofür der Grünfuchs-Gründer im November letzten Jahres mit dem Innovationspreis 2022 ausgezeichnet wurde.

Grünfuchs sammelt Pakete aller Paketdienste

Das Start-up ging einen Schritt weiter und gründete das SmartCity-Microhub, wohin auch große Paketdienste die Sendungen an das Verteillager liefern können.

Dank der Zusammenarbeit mit Cellumation, einem Start-up das intelligente modulare Technologien für automatisierten Materialfluss auf kleinster Fläche entwickelt und baut, werden im Göttinger SmartCity-Microhub die Pakete entsprechend sortiert, anschließend in Lastenräder geladen und dann ausgeliefert, was den Gesamtaufwand für die Paketzustellung erheblich reduziert.

Das erreichen wir nur mit einem neuen und vor allem nachhaltigen Citylogistik Modell, unterstützt mit einer smarten Software für Händler, Fahrer und Endkunden, KI in Sortierung, Erkennung und Routenplanung sowie durch den Einsatz emissionsfreier XXL-Lastenfahrräder, ergänzt Dossmann.

Das Start-up ist inzwischen außer Göttingen auch in Leipzig und Magdeburg aktiv. Weitere Städte wie Münster, Freiburg, Neumünster und Husum sollen 2023 folgen.

 

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