Der Nutzfahrzeug-Riese Daimler Truck und Masdar, der Vorreiter für saubere Energie in den Vereinigten Arabischen Emiraten unterzeichneten eine Absichtserklärung zur Prüfung des Exports von grünem Flüssigwasserstoff aus Abu Dhabi (VAE) nach Europa.
Die Zusammenarbeit zwischen den beiden führenden Unternehmen, die sich in ihren Funktionen ergänzen, stellt einen bedeutenden Schritt bei den laufenden Bemühungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr dar.
Martin Daum, Vorstandsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG:
Wir bei Daimler Truck wollen eine Vorreiterrolle im nachhaltigen Transportwesen einnehmen. Um Nutzfahrzeuge zu dekarbonisieren, ist es absolut entscheidend, grüne Energie global verfügbar zu machen. Unsere Initiative mit Masdar ist ein erster Schritt, um die Versorgung mit grünem Flüssigwasserstoff in Europa zu ermöglichen.”
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Mohamed Jameel Al Ramahi, CEO von Masdar, ergänzt:
Masdar hat sich zum Ziel gesetzt, einer der führenden Akteure bei der Entwicklung von grünem Wasserstoff weltweit zu sein, und wir glauben, dass der Transportsektor einer der strategisch wichtigsten Märkte für grünen Wasserstoff ist. Diese Vereinbarung hat das Potenzial, eine erhebliche Verringerung der CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr in Europa zu ermöglichen, und sie unterstützt das Ziel der Vereinigten Arabischen Emirate, bis 2031 eine führende Rolle auf dem Markt für kohlenstoffarmen Wasserstoff einzunehmen.”
Vonseiten Masdar heißt es, dass seit Gründung in 2006 bereits in mehr als 40 Ländern Projekte entwickelt wurden, die eine Gesamtstromerzeugungskapazität von mehr als 20 Gigawatt haben. Masdar hat ehrgeizige Wachstumspläne, um 100 GW bis 2030 zu erreichen.
Großbestellung 1.000 eActros
Der Schweizer Baustoffproduzent Holcim legt bei der Umsetzung seiner Nachhaltigkeitsstrategie auf Mercedes Benz Trucks und bestellt insgesamt 1.000 Einheiten des eActros 600, der erst im vergangenen Oktober präsentiert wurde.
Der Umfang stellt die bislang größte geplante Einzelorder für den eActros 600 dar und trägt zur Erreichung der Nachhaltigkeitsziele beider Unternehmen bei. Eine entsprechende Absichtserklärung haben beide Partner bereits unterzeichnet.
Holcim treibt die Transformation zu einem nachhaltigeren und effizienteren Transport durch die Dekabornisierung unserer Logistik voran”, erklärt Miljan Gutovic, Region Head Europe bei Holcim.
Der Baustoffhersteller verfolgt damit seine Ziele bis 2030 30 Prozent seiner Fahrzeugkäufe und Verträge des Unternehmens sollen auf emissionsfreie schwere LKW entfallen.
Daimler will mit dem Start der Serienproduktion des eActros 600 als Sattelzugmaschine und Pritschenfahrgestell-Variante Ende 2024 beginnen.