TransInfo

Фот. HHLA

Проблемы с цепочками поставок бьют по немецким компаниям. Они опасаются оттока инвестиций

Согласно результатам опроса, проведенного компанией Deloitte в Германии и посвященного нарушениям в цепочках поставок, немецкие менеджеры по логистике опасаются, что Германия потеряет свой статус важного места ведения бизнеса, уступив его, в частности, Польше. Аналитики также выявили значительное влияние нарушений в цепочках поставок на прибыльность немецких компаний.

Эту статью можно прочитать в 4 минуты

52 процента компаний, опрошенных Deloitte, обеспокоены тем, что Германия рискует потерять свой статус ведущего места для ведения бизнеса. 58 проц. респондентов убеждены, что в ближайшие три года  страна перестанет быть столь привлекательным местом для бизнеса.

На вопрос о том, какие страны сегодня более привлекательны для бизнеса, чем Германия, респонденты чаще всего называли Северную Америку (56 проц. указаний), Восточную Европу (46 проц.) и Юго-Восточную Азию (29 проц.). За ними следуют Индия, Южная Америка, Китай, другие азиатские страны и Ближний Восток.

Что касается наиболее часто упоминаемых стран, которые являются главными конкурентами Германии в качестве места для инвестиций, то в этот список вошли: США, Польша, Вьетнам, Индия, Бразилия, Канада и Турция.

В этом контексте неудивительно, что 45 проц. опрошенных опасаются деиндустриализации Германии, в конце концов, крупнейшего европейского экспортера.

Опрос был организован компанией Deloitte при содействии немецкой промышленной федерации BDI и международной ассоциации логистических услуг ISLA и проводился среди 121 менеджера цепочки поставок в компаниях промышленного сектора.

Цепочки поставок наносят ущерб компаниям

53 процента опрошенных немецких компаний заявили, что сбои в цепи поставок оказывают значительное или очень значительное влияние на их деятельность. Только 13 проц. считают, что такое влияние незначительно или отсутствует.

Более того, 60 проц. утверждают, что проблемы в цепочке поставок оказывают значительное или очень значительное влияние на отрасль, в которой работает опрошенная компания – это больше, чем то, как компании оценивают влияние этих сбоев на их собственную деятельность.

Основными областями, в которых респонденты ощущают проблемы с цепочкой поставок, являются: нехватка сырья, нехватка компонентов, а также уровень цен. Когда речь идет о проблемах с доступностью сырья, 39 проц. компаний испытывают значительное или незначительное ее увеличение. Что касается нехватки компонентов, то этот показатель составляет 50 проц., а когда речь идет об уровне цен, то 77 проц. респондентов отмечают их рост.

Хотя 27 проц. компаний отмечают снижение своих доходов, а 39 проц. – увеличение, этот показатель не отражает тех проблем, которые испытывают компании в связи с проблемами в цепочке поставок. До 52 процентов опрошенных считают, что давление на цепочки поставок негативно сказывается на их прибыльности. Влияние на финансы компаний в гораздо большей степени ощущают малые и средние предприятия, чем крупные компании.

Дорогостоящая энергетическая политика

На вопрос о влиянии различных факторов на их бизнес в контексте управления цепочками поставок, 78 проц. компаний заявили, что энергетическая политика влияет на их бизнес в большой или очень большой степени, и это был наиболее часто упоминаемый негативный фактор. На втором месте – рост цен и инфляция (76 проц.), на третьем – нехватка квалифицированной рабочей силы (63 проц.).

Только 57 процентов немецких компаний ощутили значительное или очень значительное влияние войны в Украине. Пандемия COVID-19 уже почти не вспоминается – на нее указали 24 процента опрошенных.

telegram

Умеренный оптимизм

К сожалению, опрошенные немецкие предприниматели смотрят в будущее с умеренным оптимизмом. Более половины (56 проц.) считают, что давление на цепочки поставок в первой половине этого года нисколько не ослабнет и останется сильным.

Более того, целых 46 проц. респондентов утверждают, что риск частичного или полного коллапса цепочек поставок сейчас выше, чем раньше. Фирм, которые ожидают снижения опасности глобального коллапса систем поставок, всего 23 проц.

Забегая вперед на следующий год, 55 проц. ожидают, что ситуация в глобальной логистике поставок изменится в лучшую сторону, 23 проц. не ожидают никаких изменений, а 22 проц. считают, что ситуация ухудшится. 

Если говорить о перспективе в 2-3 года, то 64 проц. ожидают улучшения ситуации, 14 проц. – отсутствия изменений, а 22 проц. – ухудшения.

В контексте глобализации или снижения глобализационных тенденций немецкие эксперты по логистике считают, что в ближайшие 24 месяца мир станет менее взаимосвязанным. Так считают 47 проц. опрошенных. С другой стороны, 32 проц. считают, что глобализация будет развиваться более активно.

Теги