Диверсификация цепочек поставок, устойчивое развитие и, прежде всего, роботизация и современные технологии - все это будет определять форму глобальной логистики в ближайшие годы.

Какие тенденции будут определять логистику в следующем десятилетии? Вот результаты исследований

После недавней поставки новых грузовиков одна из самых больших транспортных компаний, венгерская Waberer's, получила первые из более чем 350 заказанных новых полуприцепов.

Waberer’s продолжает расширять свой автопарк. Компания увеличит свой парк на несколько сотен полуприцепов

Объединенный порт Антверпен-Зебрюгге зафиксировал снижение объема перевалки грузов в 2022 году на 0,7 проц. – сообщила управляющая компания порта на пресс-конференции. Более значительное снижение было зафиксировано в категории контейнеров. Война в Украине сильно повлияла на структуру грузов.

Первый год объединенных портов Антверпена и Зебрюгге ушел в минус. Каковы были причины?

Daimler Truck построит в Саксонии-Анхальт логистический центр для запасных частей грузовиков Mercedes-Benz. Центр начнет функционировать в 2026 г.

Daimler Truck построит глобальный центр запчастей для грузовиков. Мы знаем, где он будет построен

Британский производитель Tevva получил омологацию ЕС на свой 7,5-тонный электрический грузовик. Компания планирует работать над водородной версией автомобиля.

Британский электрический грузовик появится на дорогах ЕС. Производитель также планирует водородную версию

Как считают аналитики норвежского банка DNB, датский логистический оператор DSV является наиболее вероятным покупателем DB Schenker. Стоимость инвестиции может составить более 20 млрд евро.

DSV думает над приобретением DB Schenker. Если сделка состоится, DSV станет самой большой логистической компанией в мире

Ставки на <a href="https://trans.info/ru/konteynernyie-perevozki-2022-308781">контейнерные перевозки</a>, вместо традиционного роста перед китайским Новым годом, едва ползут вверх. Они уже приближаются к уровню, предшествовавшему пандемии COVID-19. И судовладельцам приходится работать в гораздо более дорогостоящей реальности, чем 3 года назад...

Еще одно свидетельство неустойчивости мировой экономики. Даже китайский Новый год не преодолевает маразм

Согласно прогнозам аналитиков Transport Intelligence (TI), мировой <a href="https://trans.info/ru/globalnyiy-ryinok-kurerskih-uslug-vyirastet-v-etom-godu-bolee-chem-na-10-prots-no-vyizvannyiy-pandemiey-bum-zavershaetsya-268488" target="_blank" rel="noopener">рынок курьерской и экспресс-доставки</a> в 2023 г. вырастет на 2,1 проц. в годовом исчислении. Это будет небольшое восстановление после стагнации в этом году. Глобальный рост будет обеспечиваться за счет Азии, а в Европе ожидается сокращение рынка.

Важные новости для европейских курьеров. Посмотрите, что произойдет с рынком в 2023 г.

Правительство Болгарии отложило дату вступления в силу повышения дорожных сборов для грузовиков. Повышение ставок будет введено только в июле, а не в январе, как планировалось ранее.

Повышение дорожных сборов для грузовых автомобилей в Болгарии отложено. Результат протестов перевозчиков

Очередные организации снижают свои прогнозы цен на нефть на 2023 г. Приведет ли это к снижению цен на топливо? К сожалению, в случае с дизельным топливом, которое представляет наибольший интерес для транспортного сектора, скорее следует ожидать роста цен.

Michał Pakulniewicz