Įmonės vadovas pažymi, kad pastebimas automobilių vežimo į Ukrainą per jūrą augimas.
„Analizuojant konteinerių krovos statistiką stebime nuosekliai didėjantį konteinerių su pakrautais automobiliais į Ukrainą tranzito srautą“, – pranešime teigė KKT generalinis direktorius Vaidotas Šileika.
2024 metų pirmą ketvirtį terminale apdorota 139 tūkst. TEU – 22 proc. daugiau lyginant su praėjusiais metais. Augimą įtakojo padidėję generalinių ir ro-ro krovinių kiekiai, šie išaugo 35 proc. iki 230 tūkstančių tonų, palyginti su 170 tūkstančių tonų ankstesniais metais.
„Pozityvius ro-ro krovinių srautus lemia atsigaunanti Skandinavijos rinkos ekonomika, ypač Švedijos, todėl natūralu, jog Lietuvos eksporto srautai didėja šia kryptimi. (…) Dėl rekonstruotų krantinių ir padidintų gylių prie jų priimame didesnius laivus su didesniu krovinių tonažu. Stebime, jog šiais metais vėjo jėgainių dalys atplukdomos didesnėmis partijomis nei pernai“, – teigė V. Šileika.
KKT yra dalis Klaipėdos terminalo įmonių grupės, kurios veikla apima krovos, logistikos, krovinių ekspedijavimo ir laivų agentavimo paslaugas. 2023 metais terminalas apdorojo 6,27 milijono tonų įvairių krovinių.
Šaltiniai: BNS, KKT