Для участі у тесті European Truck Challenge організатори запросили всіх провідних європейських виробників вантажівок. Однак лише три бренди взяли участь у змаганнях у різних категоріях на дорогах на південь від Ганновера: DAF, Mercedes і Scania.
Результати тестів, проведених у травні цього року незалежними журналістами, були оголошені, а нагородження переможців відбулося минулого тижня на німецькій логістичній виставці NUFAM у Карлсруе.
„Truck and Trailer Welt” організовує European Truck Challenge на дорогах загального користування з різними характеристиками. Випробування відображає умови, з якими водіям вантажівок доводиться мати справу щодня. Єдина відмінність полягає в тому, що відволікаючі фактори, такі як затори, не враховуються в остаточних результатах. Це робить їх порівнянними”, – пояснює Джуліан Модро, керівник відділу галузевих рішень Scania Trucks.
Scania споживає найменше пального
Тягач Scania 420 R з силовою установкою Super став беззаперечним переможцем у паливному сегменті. Середня витрата дизельного пального у переможця, який посів друге місце, була на цілих 4,9 відс. вищою, ніж у Scania.
Результати тесту ще раз доводять, що Scania лідирує в галузі як найбільш економічний бренд. Порівняльний тест, проведений незалежними журналістами, підтверджує те, що тисячі клієнтів відчувають щодня: наші автомобілі Scania Super мають явну перевагу над конкурентами в плані витрати палива і забезпечують значне скорочення викидів CO2, – підкреслює Модро.
Для перевізників, які намагаються впоратися зі зростаючими цінами на пальне та відсотковими ставками, 5-відсоткова економія має першорядне значення.
Для далекобійника, який проїжджає 150 000 км на рік, економія порівняно з автомобілем, який посів друге місце в тесті, становить 3 000 євро”, – додає Модро. – додає Модро.
DAF XF – вибір водіїв
Під час тесту European Truck Challenge DAF XF 450 переміг у двох категоріях: експлуатаційні витрати та „Вибір водіїв”.
Під час European Truck Challenge 2023 один тягач незмінно вражав водіїв-випробувачів ETC: нове покоління DAF XF 450, – сказав Філіп Бондерс, головний редактор журналу Truck & Trailer Welt.
„Під час тесту жодна інша кабіна не запропонувала більшого комфорту, кращого оснащення або привабливішого дизайну. DAF XF 450 був належним чином нагороджений найвищим балом в оцінках водіїв, в результаті чого отримав нагороду ETC Drivers Choice за 2023 рік”. – додав він.
Втім, автомобіль можуть оцінити не лише водії, а й власники.
За нинішніми цінами на заправках DAF XF 450 виявився найбільш економічно вигідною вантажівкою завдяки дуже низькому комбінованому споживанню пального та AdBlue”, – зазначає журналіст Ганс-Юрген Вільдхаге.
„Плавність ходу, продемонстрована DAF XF 450 під час проходження складного тестового маршруту ETC, включаючи гірські дороги, також була вражаючою”, – додає він.
