З 1 січня 2024 року ECT, найсучасніший оператор контейнерних терміналів у Європі, запровадить два нових збори для автоперевізників.
З наступного року в терміналі, який обслуговує переважну більшість контейнерів, що проходять через порт Роттердама, перевізники сплачуватимуть кліматичний збір та додатковий спредовий збір. Таким чином оператор хоче зробити внесок у досягнення кліматичних цілей. Кліматичний збір спрямований на зменшення викидів і становитиме 2,50 євро за вантажівку, яка відвідує термінал (стосується як терміналу ECT Delta, так і терміналу ECT Euromax). Вантажівки з нульовим рівнем викидів будуть звільнені від цього збору.
Натомість для вантажівок, які прибувають в термінал ECT Delta та/або термінал ECT Euromax у робочі дні з 5:00 до 19:00, стягуватиметься пікова оплата в розмірі 13,50 євро за кожен візит.
ECT зазначає, що термінали Delta та Euromax протягом багатьох років відкриті цілодобово, але найвища інтенсивність трафіку припадає на години, яких стосуватиметься оплата. Тоді виникають великі черги.
Для покращення трафіку, крім пікової оплати, оператор також запроваджує «піковий бонус» за заїзд із 19:00 до 5:00 та у вихідні дні. У ці періоди замість оплати перевізники отримають компенсацію в розмірі 4,5 євро. Щоправда, водії не отримають її безпосередньо, а вона нараховуватиметься у формі знижки. Завдяки трьом таким бонусам вантажівка один раз заїде на термінал у години пік безкоштовно.
