XB Electric, за словами представників DAF, „ідеально підходить для стабільних міських і регіональних перевезень„.
Крім 16- і 19-тонних версій, доступна 12-тонна версія з 17,5-дюймовими колесами і лише однією сходинкою для входу. Колісні бази починаються від 4,2 метри.
За даними DAF, електродвигун XB Electric забезпечує номінальну потужність 120 або 190 кВт в залежності від комплектації і номінальний крутний момент 950 і 1 850 Нм відповідно (2 600 і 3 500 Нм піковий).
DAF заявляє, що застосувала в автомобілях літій-залізо-фосфатні (LFP – Lithium Ferro Phosphate) акумуляторні батареї без кобальту і магнію з високою щільністю енергії, що забезпечує валовий вміст енергії від 141 до 282 кВт-год. Це дозволяє XB Electric проїжджати до 350 км без викидів шкідливих речовин.
Крім того, комбінована система зарядки DAF дозволяє заряджати XB Electric від звичайної електромережі. Швидка зарядка батарей (650 В постійного струму, 150 кВт) з 20 відс. до 80 відс. займе від 40 до 70 хвилин, залежно від специфікації.
Крім повністю електричної силової установки, новий DAF XB доступний з 4,5-літровим 4-циліндровим двигуном PACCAR PX-5 і 6,7-літровим 6-циліндровим PACCAR PX-7 потужністю від 124 кВт (170 к.с.) до 227 кВт (310 к.с.). Обидва двигуни розвивають піковий крутний момент на низьких обертах.
