Однако в последние годы несколько стран Европейского союза решили ввести национальные законы, устанавливающие основные правила делегирования работников на работу на своей территории, регулирующие, в частности, вопрос о минимальной заработной плате. Италия находится в их числе.
В Италии законы о минимальном вознаграждении для делегированных работников вступили в силу 22 июля 2016 г. Итальянский указ 136/2016 от 17 июля 2016 г., внедряющий директиву 96/71/EC о делегировании сотрудников в рамках предоставления услуг, налагает на иностранных работодателей обязанности в более ограниченной степени, по сравнению с немецкими и французскими законами.
Он охватывает только водителей, осуществляющих на территории Италии каботажные операции. Здесь, однако, следует подчеркнуть, что правила о минимальной заработной плате также распространяются на водителей, осуществляющих каботаж транспортными средствами с РММ менее 3,5 тонн.
Кто охвачен минимальной заработной платой?
Нормативами минимальной заработной платы охвачены только работники, нанятые по трудовому договору. Вопрос о каботаже, выполняемом самозанятыми работниками, или на основании договора поручения по-прежнему остается невыясненным.
Однако во избежание возможных санкций рекомендуется применять итальянские законы о минимальной заработной плате как к самозанятым водителям, выполняющим каботаж в Италии, так и к водителям, нанятым на основании гражданского договора.
Ставка минимального вознаграждения
Перевозчик должен соблюдать условия, изложенные в коллективном трудовом соглашении логистики, перевозки грузов и экспедиции 2018-2019 (Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro logistica, trasporto mercie spedizione). С 2020 года для отрасли действует новое трудовое коллективное соглашение.
Размер ставки зависит от категории водителя. Месячная ставка, действующая с 1 октября до конца 2021 г. для категории „3 Супер”, составляла 1750,37 евро. Водители категории 3, которая охватывает водителей грузовых автомобилей с РММ менее 8 тонн, зарабатывают 1703,51 евро.
Зарплаты водителей грузовиков в Италии
По данным сайта по поиску работы jobbydoo.it самые низкие зарплаты получают водители грузовиков на внутренних рейсах или на коротких дистанциях, в то время как водители международники получают более высокие зарплаты.
Так, например, водитель международник получает в среднем 2500 евро в месяц, водитель категории СЕ получает 2150 евро, по сравнению с водителем категории С который получает 1790 евро. Водитель который осуществляет рейсы за заграницу получает 2100 евро, а водитель который возит опасные грузы – 1870 евро в месяц.
Стаж работы тоже отражается в заработной плате водителя грузовика. Если водитель грузовика с малым и средним опытом стажа (до 9 лет) может рассчитывать на минимальную зарплату в 1750 евро, то опытный водитель со стажем 10-20 лет может зарабатывать в среднем 2250 евро, а водитель грузовика со стажем более 20 лет может рассчитывать на среднюю заработную плату в размере 1900 евро.
Стоит заметить, что предполагаемые ежемесячные расходы семьи из четырех человек в Италии составляют 3576 евро, а на одного человека – 1810 евро. Италия – 4-я самая дешёвая страна в Западной Европе, однако стоимость жизни в Италии дороже, чем в 63 проц. стран мира (по данным expatistan.com).
Сотрудничество: Артур Лисенок