TransInfo

Фот. AdobeStock/vit

Новый регламент по штрафным баллам водителей в Польше вступил в силу. Но пока не все так просто

Вчера, 17 сентября, вступил в силу регламент, касающийся, в частности, снижения штрафных баллов водителей в Польше. Однако СМИ сообщают, что на практике воспользоваться преимуществами курсов, чтобы снизить количество своих штрафных баллов, может оказаться не так-то просто.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты
|

18.09.2023

Водителей ждут большие перемены, и на этот раз они должны быть оценены ими с положительной стороны. Ведь правительство вернулось к правовому статус-кво, существовавшему до 2022 года, и внесло поправку в Закон о дорожном движении.

В ней предусмотрены:

  • снятие штрафных баллов через год вместо двух лет;
  • разрешение водителям не чаще, чем раз в полгода, участвовать в тренинге по снижению количества штрафных баллов (на шесть баллов);
  • водители, имеющие права менее года, не смогут принять участие в тренинге по снижению штрафных баллов.

Если говорить о содержании курсов, то водителей ожидает восемь часов теории по безопасности дорожного движения, а также практические занятия по экстренному торможению. На все занятия придется приходить лично, дистанционно пройти обучение невозможно.

Но это теория. На практике же, «в настоящее время записаться на такой курс в областных центрах дорожного движения невозможно», сообщает портал portalsamorzadowy.pl.

Неизвестно также, сколько водители должны будут заплатить за участие. На сайтах около десятка областных центров дорожного движения, которые мы выбрали, информацию о курсах найти не удается, либо попадаются объявления, написанные несколько месяцев назад.

«По состоянию на 17 сентября 2022 г. курсы по снижению штрафных баллов не проводятся», – пишут на сайте областного центра дорожного движения в Варшаве.

Таким образом, есть много признаков того, что водителям, желающим уменьшить количество своих штрафных баллов, все же придется запастись терпением.

telegram

Теги