К 2030 году в немецкой земле Баден-Вюртемберг планируется создать 1 тысячу новых парковочных мест, а затем еще более 2 тысяч – говорится в объявлении юго-западного отделения компании Autobahn GmbH.
Autobahn GmbH видит потенциал в “уплотнении” парковочных мест в существующих объектах. Для этого объекты будут переоборудованы таким образом, чтобы максимально использовать имеющиеся площади. Кроме того, менеджер проверит, какие из имеющихся парковок подходят для введения дополнительной параллельной или диагональной парковки.
Такие меры позволят значительно увеличить пропускную способность автостоянок на автомагистралях А5 (Кройцлах, Лусхардт и Мёнхберг) и на А8 (Кемпфельбах) уже в ближайшие три года. К 2023 году планируется создать дополнительные парковочные места на пяти автостоянках на A8 (Пфорцхайм-Зюд) и A5 (Вайденгриен, Блауенблик, Хардт и Гальгенлох).
“Все еще недостаточно”
По мнению организации по безопасности водителей грузовиков Hellwach mit 80 km/h, запланированного увеличения количества парковочных мест все равно недостаточно.
Необходимо не только увеличить количество мест отдыха для водителей, но также обеспечить защиту от шума и жары – с помощью изолирующих стен или специальных земляных насыпей, чтобы обеспечить спокойный сон, – говорит пресс-секретарь ассоциации Дитер Шефер, которого цитирует немецкая газета Die Zeit.
„Цифровизация” немецких паркингов
Немецкое управление автомобильных дорог также видит возможности в цифровых решениях. Речь идет о приложении, которое будет информировать водителей о свободных парковочных местах на автомагистралях. В ближайшие годы планируется оснастить умной системой все автостоянки с более чем 70 парковочными местами для грузовиков, расположенные вдоль автомагистралей. По данным компании, благодаря телематическим процессам и оптимизации использования парковочных мест, количество мест может быть увеличено на 50 процентов.