TransInfo

Фот. Trans. INFO

Мифы о ПДД. Как водитель может заплатить штраф, считая, что он ничего не нарушил

Нередко водители становятся жертвами ошибочного мнения на тему соблюдения правил дорожного движения. Им кажется, что правило нужно трактовать определенным образом, на практике же оказывается, что за привычные действия можно получить штраф. Какие ложные предположения встречаются чаще всего?

Эту статью можно прочитать в 3 минуты

Можно ехать на желтый сигнал светофора

Проезд на желтый сигнал светофора запрещен, после его включения, участники движения должны ждать следующего сигнала, будь-то красный или зеленый. Проезд на желтый может наказываться штрафом от 10 евро, в зависимости от того, привело ли нарушение правила к каким-то неприятным последствиям, или нет. Исключение для этого правила есть: проезд разрешен, только если торможение может привести к наезду сзади.

Автомобилям разрешено останавливаться на защитной полосе

Это устаревшее правило. В Европе, и в частности, в Германии, автомобили могли останавливаться на велосипедных дорожках, если остановка не занимает более 3 минут. Но теперь закон изменился. Существует общий запрет на такую остановку и за несоблюдение последует штраф до 100 евро

Можно пользоваться телефоном, если стоишь в пробке или на светофоре

На такой уверенности «погорело» немало водителей. В Европе совершаются целые рейды полиции на немаркированных авто, направленные как раз на то, чтобы выявлять таких водителей. Штрафы сыпятся немалые. Разговаривать или вообще пользоваться мобильным телефоном, можно только тогда, когда автомобиль полностью остановлен и двигатель выключен. Автоматическое выключение двигателя (например, в пробке), сюда не относится.

Задние противотуманные фонари должны всегда гореть, если наблюдается плохая видимость

Для использования заднего противотуманного фонаря в ПДД прописаны довольно четкие правила. Включать его нужно не всегда, а только при видимости ниже 50 метров. Если какой-то водитель примет решение включать его при более хорошей видимости, его может ожидать штраф от 20 евро (в зависимости от того, привело ли нарушение к серьезным последствиям или нет).

Полный газ при зеленом сигнале светофора

Здравый смысл предполагает – что после включения зеленого сигнала светофора водитель должен сначала удостовериться, что все транспортные средства, находящиеся в непосредственной близости, успели завершить маневр. Однако полицейские говорят о том, что далеко не все водители, и в том числе дальнобойщики, соблюдают прописанное правило. Оно гласит: водитель должен сначала пропустить участников движения, которые не успели закончить движение. К сожалению, многие срываются с места, а такое поведение может привести к так называемому «глупому ДТП», то есть тому, которое произошло на ровном месте.

На автобане обязательна только высокая скорость

Такая ложная уверенность навряд ли приведет к штрафу, однако может добавлять стресса водителю. Многие считают, что на скоростных автобанах обязательна высокая скорость и ехать 60 км в час или ниже – нельзя. Это не так. Согласно правилам ПДД, на автомагистраль могут выезжать только транспортные средства, которые могут двигаться со скоростью более 60 километров в час. Но обязательная скорость – не прописана.

Теги