TransInfo

Фот. MAN Truck & Bus

MAN eTruck был протестирован в экстремальных условиях. Как он справился при температуре минус 40 градусов?

Минус 40 градусов, 30 инженеров, несколько часов дневного света - таково краткое описание испытаний, которым MAN подверг свой электрический тягач на севере Швеции. Теперь немецкий производитель поделился результатами испытаний и уверяет, что большегруз готов к серийному производству.

Эту статью можно прочитать в 2 минуты
|

9.04.2023

MAN eTruck испытывался в период с декабря по март в рамках ежегодных тестов на севере Швеции. Испытания показали, что автомобиль, который может проехать от 600 до 800 км, без проблем справился с суровыми погодными условиями. Функции вождения, запас хода, работа кондиционера и зарядки были проверены при низких температурах, говорится в пресс-релизе MAN.

Зимние испытания, проведенные на четырех прототипах с различными конфигурациями электродвигателей, трансмиссий, мостов и кабин, прошли полностью успешно.

Испытания, которым подвергся MAN eTruck, ознаменовали начало серии многочисленных тестов автомобиля и компонентов, которые будут испытывать новую электрическую модель до ее выхода на рынок, запланированного на следующий год.

Перед запуском автомобиля в серийное производство инженеры проверят, среди прочего, отдельные компоненты и устойчивость грузовика к воздействию открытого пламени. Автомобиль также должен пройти краш-тесты.

Кроме того, новый eTruck пройдет многие сотни тысяч километров в непрерывной эксплуатации на европейских дорогах. Высокотемпературные испытания также будут проводиться на юге Испании, где температура превышает 40 градусов при ярком солнце.

Фот. MAN Truck & Bus

Фот. MAN Truck & Bus

Теги